EXEED LingYun

Az EXEED márka 2.{1}} fázisának kulcsmodelljeként a LingYun az M3X Mars Pro architektúrára épül. Kinézetét tekintve a családi formanyelvet folytatja, egyensúlyt teremtve az elegancia és a dinamizmus között. Az új modell elülső részének részleteit módosították, az első hűtőrácson további krómozott díszcsíkok találhatók. A nagyméretű központi hűtőrács folyamatos LED-es nappali menetfényekkel kombinálva egyszerűséget és kifinomultságot áraszt.

Az EXEED LingYun tető légterelővel rendelkezik, a folyamatos hátsó lámpák kialakítása pedig szélesebbnek teszi a hátsót. A Michelin nagy teljesítményű abroncsok kéthengeres, kétdugattyús úszó féknyergekkel kombinálva javítják a kezelhetőséget és az úttapadást. Méreteit tekintve az új jármű 4780×1890×1730 mm-es, tengelytávja 2800 mm.

Az EXEED LingYun krómozott díszítőcsíkokkal egészítette ki az első hűtőrácsot, amelyet nagy központi hűtőrács és folyamatos LED-es nappali menetfény egészít ki, egyszerűséget és eleganciát sugározva a minőség rovására.

Az EXEED LingYun forgó sebességváltóra váltott. Az információs és szórakoztató rendszer 24{1}} hüvelykes Galaxy ívelt képernyővel van felszerelve, és a Qualcomm Snapdragon 8155 chip hajtja.

A jármű belsejében az EXEED LingYun forgó sebességváltóra váltott. Az új információs és szórakoztató rendszer egy 24{1}} hüvelykes Galaxy íves képernyővel van felszerelve, amelyet a Qualcomm Snapdragon 8155 chip hajt, és támogatja a CarPlay és a Hicar telefonok csatlakoztatását is. A magasabb specifikációjú modellek 256-színes körbefutó környezeti világítással is rendelkeznek, amely luxus és hangulatos belső hangulatot teremt. Az EXEED LingYun 15 nagy pontosságú érzékelővel rendelkezik, alapfelszereltségként 21 ADAS vezetési segédfunkcióval rendelkezik, és olyan opciókat kínál, mint a NOA nagysebességű navigáció és az APA teljesen automatikus parkolássegítő 7 fejlett intelligens vezetési funkció mellett.

A hajtáslánc tekintetében az EXEED LingYun 1.6TGDI-t kínál 7-sebességes kettős tengelykapcsolóval (300T modellhez) és 2.{25}} TGDI 8-sebességű kézi-automata integrált sebességváltóval (400T modellhez). Az 1.6TGDI motor maximális teljesítménye 201 lóerő, 4 lóerővel több, mint az előző modellnél, csúcsnyomatéka 300 N·m. A 2.0TGDI motor maximális teljesítménye 261 lóerő, csúcsnyomatéka 400 N·m. Bár teljesítményparaméterei változatlanok, a váltó 7-sebességes kettős tengelykapcsolóról 8-sebességes kézi-automata integrált sebességváltóra vált, a nagy teljesítményű 2.0T modell pedig négykerekű lesz. - meghajtó rendszer.