GAC EMKOO

A GAC EMKOO a GPMA architektúrára épül, és kompakt SUV-ként van elhelyezve. Az új autó külső és belső kialakítása futurisztikus, hajtáslánci lehetőségek széles skáláját kínálja. Méreteit tekintve az autó 4680 mm hosszú, 1901 mm széles, 1670 mm magas, tengelytávja 2750 mm.

Külsőleg az új autó futurisztikus ipari esztétikai formanyelvet használ. A "Quantum Leap" hűtőrács 24 V alakban elhelyezett vájt szívófüggönyből áll, belül megvilágított fényforrásokkal, ami nagyon klassznak tűnik. A hűtőrács az "Enlightenment Eye" fényszórókhoz kapcsolódik, amelyek éles vonalakkal és intelligens interaktív világítási funkciókkal rendelkeznek.

Az autó oldalprofilja több derékvonalat tartalmaz, amelyek áramvonalas megjelenést kölcsönöznek. Az A-oszlop füstölt felülettel van kezelve, így úszótető hatást kelt. Az autó rejtett ajtókilincsekkel és stílusosan kialakított kerekekkel is rendelkezik, ami erős divatérzetet ad.

Az A-oszlop füstölt fekete bevonattal van ellátva, hogy egy lebegő tető érzetét keltsék. Rejtett kilincsekkel és stílusosan kialakított kerekekkel egészül ki, ami erős divatérzetet eredményez.

Az autó középkonzolja egy nagyméretű, lebegő érintőképernyővel rendelkezik, amely az ADiGO 5.{1}} intelligens vezetési és kapcsolódási ökoszisztémával van integrálva. Qualcomm Snapdragon 8155 lapkakészlettel is fel van szerelve.

A hátsó kialakítás az elülsőt visszhangozza, éles vonalak uralják az összképet. A "Quantum Lightsaber" hátsó lámpák szemet gyönyörködtetőek, és támogatják a lüktető fényeffektusokat, egy kis sci-fivel. Érdemes megemlíteni, hogy az autó hátsó légterelője és kipufogója "Mech Armor Wing" és "Vortex Jet Exhaust" nevet kapott, ami egyszerre mutatja a szemet gyönyörködtető dizájnt és az átgondolt elnevezést.

A belső térbe lépve az EMKOO utastere a külsőhöz képest minimalistább stílust ölt, de továbbra is megőrzi a technológia érzetét. A nagy, lebegő központi kijelzőn az ADiGO 5.{1}} intelligens vezetési és kapcsolódási ökoszisztémája található, Qualcomm Snapdragon 8155 chippel felszerelve a zökkenőmentes interaktív élmény érdekében. Az EMKOO egyedi axiális légtelenítő kialakítása ötvözi a technológiát a keleti esztétikával. Az új autó emellett teljes LCD műszercsoporttal, YAMAHA audiorendszerrel, kristályelektronikus sebességváltó karral és lapátos ajtózár nyitással is fel van szerelve.

Erőátviteli szempontból az új autó három hajtásláncot kínál majd. Az 1,5 TGDI motor maximális teljesítménye 177 lóerő, maximális forgatónyomatéka pedig 270 Nm, 7-sebességes, duplakuplungos sebességváltóval párosítva. A 2.0TGDI motor maximális teljesítménye 252 lóerő, maximális forgatónyomatéka pedig 400 Nm, egy Aisin 8-sebességes automata sebességváltóval párosítva. Ezenkívül van egy hibrid rendszer, amely egy 2.0 ATK Atkinson motorból és a GMC 2.0 második generációs elektromechanikus tengelykapcsoló rendszerből áll. A motor maximális teljesítménye 140 lóerő, maximális nyomatéka 180 Nm, termikus hatásfoka pedig 42,1 százalék.