Genesis GV70
Termékleírás
TA jármű külseje továbbra is megőrzi a családi dizájn stílusát, hasonlóan a korábban megjelent, teljesen elektromos változathoz. A nagy méretű hűtőrács parancsoló megjelenést kölcsönöz neki, míg a belső teret gyémánt alakú dekoráció jellemzi. A karcsú és osztott típusú fényszórók a Genesis márka egyik legreprezentatívabb kialakítása, belül lebegő fényegységgel.
A Genesis GV70 hátsó kialakítása is figyelemfelkeltő. Az új jármű kétrétegű LED-szalagos hátsó lámpát kapott, amely kiegészíti az első fényszórók dizájnstílusát. A csomagtérajtó enyhén letisztult kialakítású, így elegáns megjelenést kölcsönöz neki. Ezen kívül az autó mindkét oldalán nagyméretű, kettős kipufogócsővel van felszerelve, ami fokozza az új jármű sportos hangulatát.

Dinamikus kialakítás
Az erőt és atletikusságot harmonizáló külsőtől a fehér tér szépségét maximalizáló belső terekig a Genesis GV70 egyedi jellemzői új ihletet adnak mindennapi életébe.

Intelligens érintés
A GV70 a legmodernebb technológiával büszkélkedhet, amely megváltoztatja az autó fogalmát, és egy új, az egyéni felhasználó számára optimalizált járműben lévő környezetet hoz létre. Egyszerű és intuitív működési környezetet, valamint új szintű benyomást biztosít azáltal, hogy egy lépéssel a vezető előtt jár.
A belső térbe lépve az új autó általános belső kialakítása némi hasonlóságot mutat a GV80-hoz, de íveltebb vonalakkal, ami nem csak a luxus érzetét őrzi, hanem a divatérzetet is fokozza. A kormány kereke háromküllős kialakítású, bal oldalon multimédiás kezelőszervekkel, jobb oldalon pedig vezetőtámogató funkciókkal. A kormánykerék ikonjaiból úgy tűnik, hogy a jármű támogatja az ACC adaptív sebességtartó automatikát és a sávtartó funkciót.
Teljesítményét tekintve az új autót 2,5 tonnás turbófeltöltős motorral szerelték fel, amelynek maximális teljesítménye 304 lóerő, és 0-100km/h gyorsulási ideje 6,1 másodperc. Egy 8-sebességű automata sebességváltóval van párosítva. Ezenkívül a Genesis GV70 üzemanyaggal hajtott modellek változattól függően elsőkerék-hajtású és összkerékhajtású konfigurációban is elérhetőek lesznek.
A Genesis első középkategóriás SUV-jaként a GV70 a klasszikus középkategóriás SUV-okkal, mint például a BMW X3 és az Audi Q5L luxusmárkatermékként kíván versenyezni. Márkapozícióját tekintve azonban olyan "másodlagos luxus" modellekkel is versenyezhet, mint a Cadillac XT5. Érdekesség, hogy a Genesis kettős hajtáslánc lehetőségét kínálja a felhasználóknak, az üzemanyaggal hajtott GV70 ára pedig átfedi a teljesen elektromos modelljét, ami azt jelenti, hogy versenytársai még a GV70 elektromos változatot is tartalmazzák.
A termékek paraméterei
| Gyártó | Genesis |
|---|---|
| Szegmens | Középkategóriás SUV |
| Üzemanyagtípus | Benzin |
| Kiadási dátum | 2023. május |
| Motor | 2,5T/L4/304 lóerő |
| Terjedés | 8-automatikus sebesség |
| Maximális teljesítmény (kW) | 223.6 |
| Maximális nyomaték (N·m) | 422 |
| Max lóerő (PS) | 304 |
| Maximális nyomaték (N·m) | 422 |
| Elektromos motor maximális teljesítménye (PS) | - |
| Testtípus | 5-ajtós, 5-üléses SUV |
| Hosszúság x szélesség x magasság (mm) | 4715 x 1910 x 1645 |
| Tengelytáv (mm) | 2875 |
| WLTC kombinált üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) | 9.35 |
| Testtípus | SUV |
| Hossz (mm) | 4715 |
| szélesség (mm) | 1910 |
| Magasság (mm) | 1645 |
| Tengelytáv (mm) | 2875 |
| Ajtó Nyitás | Szabályos |
| Ajtók száma | 5 |
| Ülések száma | 5 |
| Üzemanyagtartály űrtartalom (L) | 66 |
| Motor | |
| Kiszorítás (ml) | 2497 |
| Eltolási rövidítés (L) | 2.5 |
| Beszívás típusa | Turbófeltöltős |
| Motor elrendezése | Hosszirányú |
| Max lóerő (PS) | 304 |
| Maximális teljesítmény (kW) | 223.6 |
| Max teljesítmény RPM | 5800-6720 |
| Maximális nyomaték (N·m) | 422 |
| Max nyomaték fordulatszám | 1650-4000 |
| Henger elrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Szelep mechanizmus | DOHC |
| Üzemanyagtípus | Benzin |
| Üzemanyag-oktánszám | 95 (korábban 97) |
| Üzemanyag-ellátó rendszer | Közvetlen befecskendezés |
| Hengerfej anyaga | Alumínium ötvözet |
| Hengerblokk anyaga | Alumínium ötvözet |
| Emissziós szabvány | Kína VI |
| Terjedés | |
| Rövidítés | 8-automatikus sebesség |
| Fogaskerekek száma | 8 |
| Sebességváltó típusa | Automatikus |
| Alváz és kormánymű | |
| Meghajtó típusa | Elsőkerék- és összkerék-hajtás |
| Négykerék meghajtású típus | Teljes munkaidős összkerékhajtás |
| Központi differenciálszerkezet | Többtárcsás tengelykapcsoló |
| Első felfüggesztés típusa | Dupla gömbcsuklós MacPherson független felfüggesztés |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Többlengőkaros független felfüggesztés |
| Kormányzás típusa | Elektromos szervokormány |
| Testfelépítés | Monocoque |
| Kerekek és fékek | |
| Első fék típusa | Szellőző lemez |
| Hátsó fék típusa | Szellőző lemez |
| Rögzítőfék típusa | Elektronikus rögzítőfék |
| Első gumi mérete | 235/60 R18 |
| Hátsó gumi mérete | 235/60 R18 |
Termék kép


Népszerű tags: genesis gv70, Kína genesis gv70
Egy pár
Changan CS75 PLUSKövetkező
2024-es Jetta VS5 SUVAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése
























