A hajtószíj burkolat eltávolítása
Csavarja ki az övfedél csavarjait.
A legtöbb motornál néhány alkatrészt el kell távolítani, mielőtt le tudná venni a fogasszíj fedelét.
Lazítsa meg a generátor beállító csavarjait, és tolja a generátort a motor felé, hogy meglazítsa a ventilátor szíját vagy a generátor hajtószíját; lazítsa le az övet. Visszaszereléskor feszítse meg megfelelően a Hajtószíjak ellenőrzése, beállítása és visszaszerelése című részben leírtak szerint.
Egyes autóknál a főtengely szíjtárcsát el kell távolítani. Csavarja ki a rögzítőcsavart.
Általában a burkolat eltávolítható a főtengely-tárcsa levétele nélkül. Néha azonban el kell távolítani; nak nek . engedje el, csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőcsavarját és csavarja le a tárcsát egy csavarhúzóval.
Csavarja ki az övfedél csavarjait, és óvatosan lazítsa le a fedelet. A feszítőkerék a vezérműtengely szíjtárcsa alatt található.
Ford szíj feszességének beállítása
Lazítsa meg a forgórugós csavart egy dugókulcsra szerelt speciális hornyos szerszámmal.
A feszességet egy rugó automatikusan beállítja, amikor két csavar – egy reteszelőcsavar és egy forgórugós csavar – meglazul.
Először lazítsa meg a bal oldali rögzítőcsavart. A forgórugós csavar meglazításához speciálisan hornyolt szerszámra van szükség, amely illeszkedik a dugókulcs fogantyújába; megvásárolható a Ford márkakereskedő alkatrészosztályán vagy a legtöbb autókiegészítő boltban.
Fordítsa el a főtengely szíjtárcsáját két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyezően, hogy kiegyenlítse a szíj feszességét. Győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva vagy az akkumulátor le van választva.
A szíj feszességének kiegyenlítéséhez használjon villáskulcsot vagy dugókulcsot a főtengely-szíjtárcsa csavarján, és forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba.
Először húzza meg a rögzítőcsavart, hogy a feszítőt az új helyzetben tartsa. Húzza meg a forgórugós csavart, amely pontos nyomatékkal rendelkezik.
Húzza meg a rögzítőcsavart, majd használja a hornyos szerszámot nyomatékkulcsban a forgórugós csavar meghúzásához. Pontos nyomatékbeállításra kell meghúzni; ellenőrizze az ábrát egy kereskedőnél vagy az autó szervizkönyvében.
Szerelje vissza a hajtószíj fedelét és a ventilátorszíjat.
A Leyland „0” sorozatú szíj feszességének beállítása
A Leyland 'O' sorozatú motorokon a szíj feszességét rugókiegyenlítéssel mérik és manuálisan állítják be.
Az övfeszítőnek nincs automatikus rugója. A feszesség méréséhez használjon rugós mérleget, amelynek kampója L alakra van hajlítva, hogy simán illeszkedjen az övhöz. (Ha szükséges, használjon külön L horgot.) A rugós mérlegnek legalább 6 kg (13 font) mérésére alkalmasnak kell lennie.
Szerelje fel a horgot a szíjra a vezérműtengely és a főtengely lánckerekei közé, a vízszivattyú szívótömlőjének csonkjának szintjén. Húzza meg a rugós mérleget, amíg a szíj széle egy vonalba nem kerül a vízszivattyú szívótömlőjének csonkján lévő kiemelkedéssel.
A mérlegnek 11 fontnak (5 kg) kell lennie egy használt szíjnál, és 13 fontnak (6 kg) új szíjnál. Ha nem, állítsa be a feszültséget.
A feszítő egy görgő, amely az öv külső felületére támaszkodik. Két állítócsavarja van, az egyik egy nyílás fölé van szerelve. Lazítsa meg mindkét csavart annyira, hogy elcsúsztassa a feszítőt.
Szükség szerint mozgassa a feszítőt az öv megfeszítéséhez vagy meglazításához. Rögzítse a nyílás feletti csavar meghúzásával.
Ellenőrizze újra a feszességet, és szükség esetén állítsa be. Ha ez megfelelő, húzza meg mindkét csavart, és helyezze vissza a vezérműszíj fedelét és a ventilátorszíjat.
Hogyan kell használni a rugós mérleget
Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét egy L alakú horoggal ellátott rugós mérleggel.
Húzza meg a szíjat, hogy egy vonalba kerüljön a szivattyú szívócsövén lévő jelölővel.
Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és szükség szerint mozgassa a szíjfeszítőt a feszesség beállításához.
Néhány VW, Vauxhall és hasonló szíj feszességének beállítása
Egyes VW, vauxhall és hasonló motorokon az ékszíj feszességét csavarással ellenőrzik, és a feszítőt kézzel állítják be.
Az övfeszítőnek nincs automatikus rugója. Ellenőrizze az öv feszességét a hüvelyk- és mutatóujjával a két fő lánckerék közötti leghosszabb egyenes futás közepén.
Ha a szíj feszessége megfelelő, akkor csak 90 fokkal el kell tudni csavarni. Ha ennél jobban vagy kevésbé tudod csavarni, akkor a feszességet állítani kell.
A szíj feszessége megfelelő, ha hüvelyk- és mutatóujjával 90 fokkal el tudja csavarni.
Lazítsa meg az egyetlen anyát a feszítőegység hornyában. Csúsztassa a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba a feszültség növeléséhez, a másik irányba a feszültség csökkentéséhez.
Húzza meg a feszítőanyát, és ellenőrizze újra a feszességet. Szükség esetén állítsa be.
Lazítsa meg az anyát, és csúsztassa el a feszítőszerkezetet az óramutató járásával megegyező irányba, hogy növelje a feszültséget.
Egyes VW autókon a szíj feszességét a vízszivattyú rögzítőcsavarjainak meglazításával és a szivattyúnak a hengerblokktól való elmozdításával állítják be.
Ha a szíjfeszesség megfelelő, helyezze vissza a vezérműszíj fedelét és a generátor hajtószíját.
Feszítő egy vízszivattyún
Egyes régi VW-autóknál a szíj a vízszivattyú lánckerekén van megfeszítve.
A feszültség beállításához lazítsa meg a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, és emelje ki a vízszivattyút a hengerblokktól.
