A forgómotornak, mint egyedülálló motortípusnak, számos megkülönböztetett előnye és hátránya van. Először is nézzük meg az előnyeit.
A forgómotor első előnye a jelentős teljesítmény. A hagyományos dugattyús motorokkal ellentétben a forgómotor a kimenő tengely fordulatánként háromszor tud munkát végezni, javítva az energiaátalakítás hatékonyságát.
Ez azt jelenti, hogy ugyanazon lökettérfogat mellett a forgómotor nagyobb teljesítményt nyújt a hagyományos motorokhoz képest. Mivel a forgómotor gáznyomást használ a háromszög alakú forgórész forgatásához a lineáris oda-vissza mozgás helyett, csökkenti a teljesítményveszteséget és a kimeneti utak szükségességét, lehetővé téve a forgómotor számára, hogy magasabb fordulatszámot érjen el, akár 20,000 fordulat/percig.
Másodszor, a forgómotort kis mérete és könnyű súlya jellemzi. A hagyományos dugattyús motorokhoz képest a forgómotor egyszerűbb felépítésű. Azáltal, hogy kiküszöböli az oda-vissza mozgó lineáris mozgást, megszünteti az olyan alkatrészeket, mint a dugattyúk és az összekötő rudak, így összességében kompaktabb és könnyebb motort eredményez.
Ezenkívül a forgómotor alacsony vibrációval és alacsony zajszinttel rendelkezik. Egyedülálló működési elvének köszönhetően a forgómotor viszonylag kevesebb rezgést és zajt kelt működés közben. Ez simább, kényelmesebb vezetési élményt eredményez, és csökkenti a rezgések járműszerkezetre gyakorolt hatását.
Fontos azonban megjegyezni, hogy a forgómotornak vannak hátrányai is. Az első a magas üzemanyag-fogyasztás és a nagy szennyezés. Mivel a forgómotoros motorból hiányzik a hagyományos motorok magas kompressziós aránya, tökéletlen égéshez vezet, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátást eredményez.
Ezenkívül a kenési nehézségek és az erős kopás is a forgómotor hátrányai közé tartozik. Egyedülálló mechanikai szerkezete miatt a forgómotor kenése és karbantartása nagyobb kihívást jelent, egyes részei hajlamosak a kopásra, ami viszonylag rövidebb élettartamot eredményez.
