Az egymotoros és a kétmotoros motor közötti különbség az új energiájú járművekben hasonló a hagyományos üzemanyaggal működő járművek kétkerék- és négykerék-hajtása közötti különbséghez. Kezelhetőség és teljesítmény tekintetében a kettős motorok általában jobban teljesítenek, mint az egymotorok. Ennek megfelelően azonban a kettős motorok lényegesen több energiát fogyasztanak, ezért sok kétmotoros új energiájú jármű az egymotoros hajtást választja tipikus használati forgatókönyvekben.
Az egyetlen motor elsődleges előnyei a kettős motorokkal szemben inkább a jármű költségcsökkentéséhez kapcsolódnak. Az új energetikai járművek jelenlegi dichotóm környezetében nyilvánvaló, hogy a megfizethető, alacsony kategóriás elektromos ingázó járművek mindig egyetlen motorral rendelkeznek, míg a kettős motorokkal való találkozás nagyobb valószínűséggel a középkategóriás és felső kategóriás elektromos járművek között van. háromszázezerre.
Mindazonáltal a kettős motoroknak komoly előnyei vannak, különösen a következő két szempontból:
Fokozott biztonság kettős motorral:
A kettős motorok négykerék-hajtást jelentenek, ami erősebb tapadást és eredendően jobb biztonságot nyújt vezetés közben. Ezen túlmenően ez a négykerék-meghajtás közvetlenül motoros meghajtással valósul meg, így nincs szükség a hagyományos üzemanyaggal működő járművekben megtalálható hagyományos erőátviteli rendszerekre. Ennek eredményeként a válaszidő gyorsabb. Például nagysebességű utazás és az irányítás elvesztése során a hagyományos járművek elektronikus menetstabilizáló rendszerének több alkatrész működését kell koordinálnia, beleértve a fékeket, a motorteljesítményt és a négykerék-meghajtású differenciálzárat, körülbelül 0 .4 másodperc a stabilitás helyreállításához. Ezzel szemben egy új, kétmotoros energiajárműnél előfordulhat, hogy csak a motorteljesítményt és a fékezést kell vezérelni, és a motorok gyors teljesítménybeállítási képességei miatt a teljes folyamat csak 0,05 másodpercig tarthat. 120 km/h sebességnél ez az időkülönbség 10 méter feletti elmozduláskülönbséget jelent.
Fejlett autonóm vezetési rendszerek támogatása:
A fejlett autonóm vezetési rendszerek alapja kétségtelenül a jármű elektronikus rendszerek általi precíz vezérlésében rejlik. Az egymotoros járműmodellek a különböző forgatókönyvekhez való alkalmazkodás érdekében általában nagy teljesítményű motorral vannak felszerelve. Ennek a motornak a pontossága azonban alacsony fordulatszámon nem olyan jó, mint a kettős motoroké. Bár a hiányosságok az autonóm vezetési rendszerek jelenlegi szintjén nem nagyon látszanak, mivel ezek a rendszerek a jövőben L5-ös és L6-os szintre lépnek fel, az egymotoros motorok hátrányai e tekintetben egyre hangsúlyosabbak lesznek.
Összefoglalva, az árelőnyök miatt az egymotoros új energetikai járművek jelenleg népszerűbbek, mint a kétmotorosak. Figyelembe véve azonban az új energetikai járművek fejlesztési trendjét, a jövőben valószínűleg a kettős motorok lesznek a fő áramlatok.
