Számos tényező válthatja ki a motor károsanyag-kibocsátásra figyelmeztető lámpájának kigyulladását. A gyakori okok közé tartozik többek között a szén felhalmozódása a katalizátorban, a kipufogórendszer meghibásodása, az üzemanyag-szivattyú vagy a gyújtásrendszer meghibásodása. Ha ezeket a problémákat nem kezelik azonnal, nagyobb károkat okozhatnak a járműben, és akár a vezető és mások biztonságát is veszélyeztethetik.
Ha a motor károsanyag-kibocsátására figyelmeztető lámpa kigyullad, és a jármű továbbra is vezethető, de rázkódást, gyorsulási hiányt vagy egyéb problémákat tapasztal, tanácsos a lehető leghamarabb félreállni és leparkolni. Az ellenőrzéshez kérje szakember segítségét. Nem tanácsos tovább vezetni, hiszen mindig a biztonság az első.
Ezenkívül a motor emissziós problémái kulcsfontosságúak a jármű éves ellenőrzése során. Ezért fontos ezeket a problémákat azonnal kezelni, hogy elkerüljük a normál járműhasználatot és az éves ellenőrzésen való átesést.
Ha a motor kipufogórendszer hibás működését jelző lámpa világít, javasoljuk, hogy hívja a közúti segélyszolgálatot, és vigye el a járművet egy javítóműhelybe. Annak ellenére, hogy a jármű továbbra is tud normálisan haladni, a kipufogógázok kibocsátása fokozódhat, a motor belső kopása fokozódhat, és az üzemanyag-fogyasztás érezhetően megnőhet.
A motor emissziós rendszer meghibásodásának okai között szerepelhet a gyenge minőségű benzin, ami a katalizátor mérgezéséhez vagy az érzékelő hibás működéséhez vezethet. Ezért, ha a motor meghibásodását észleli, a legjobb, ha azonnal felkeres egy javítóműhelyt ellenőrzés céljából. Ezenkívül egyszerű módszerekkel is meg lehet határozni, hogy valódi meghibásodásról van-e szó, például három egymást követő indítási és leállítási ciklus végrehajtásával vagy az akkumulátor negatív pólusának 30 másodpercre történő leválasztásával, mielőtt újra csatlakoztatná. Ezek a módszerek segíthetnek felmérni, hogy valódi hiba áll-e fenn.
