A levegő eltávolítása a fékrendszerből kulcsfontosságú a fékteljesítmény és a biztonság érdekében. Ha a fékfolyadék cseréje után úgy érzi, hogy a fékek lágyulnak, annak oka lehet, hogy levegő jut a fékvezetékekbe. Ennek elkerülése érdekében megfelelő légtelenítés szükséges.
A levegő kifújásához két ember együttműködése szükséges. Az egyik személynek meg kell nyomnia a fékpedált, míg a másik személy meglazítja a féknyereg légtelenítő csavarját. Ha levegő van jelen, a fékfolyadék és a levegő kifröccsen. Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg csak a fékfolyadék kifolyik, jelezve, hogy a levegő kiürült, majd szorosan húzza meg a légtelenítő csavart.
Elengedhetetlen a levegő eltávolítása a fékvezetékekből. A levegő nedvességet és szennyeződéseket tartalmaz, amelyek befolyásolhatják a fékfolyadék minőségét, csökkentve annak száraz és nedves forráspontját, ami késleltetett vagy akár meghibásodott fékezéshez vezethet. Ezen túlmenően a stabil fékfolyadék is veszélybe kerül, ami hangsúlyozza a légtelenítés szükségességét.
A fékrendszer levegőztetésének módszerei közé tartozik a fékpedál többszöri szivattyúzása, a légtelenítő csavar egyidejű (gyors) meglazítása és meghúzása, valamint a folyamat ismétlése, amíg csak a fékfolyadék ki nem permetez.
A fékfolyadék kritikus szerepet játszik a biztonságos vezetés fenntartásában. A fékfolyadék minőségének biztosítása elengedhetetlen a fékrendszer hatékony működéséhez. A fékfolyadék továbbítja a féknyomást, és kulcsfontosságú a hidraulikus fékrendszerekben. Alacsony hőmérsékleten is megőrzi folyékonyságát, és indítás után gyorsan felforr.
