Sok autótulajdonos tapasztalt már olyan helyzetet, amikor járműve nem indul be az első gyújtási kísérletre hidegindításkor. Felveti a kérdést, vajon normális-e, ha hideg motornál 2-3 gyújtási kísérlet szükséges a sikeres indítás előtt. Általában ez azt jelzi, hogy a jármű valamelyik alkatrésze hibásan működik, és ellenőrzésre vagy javításra szorul.
Az egyik lehetséges ok a gyújtógyertyákon lévő jelentős szénlerakódások, a gyújtótekercs károsodása vagy a nagyfeszültségű vezeték elektromos szivárgása lehet, ami problémákat okozhat a gyújtásrendszeren belül. Ez kihívást jelenthet az autó számára, hogy hidegen elinduljon. A tulajdonosoknak azt is ellenőrizniük kell, hogy a jármű üzemanyag-befecskendezőin nem halmozódtak-e fel szénlerakódások, vagy nincs-e szivárgás vagy eltömődés az üzemanyag-befecskendezőkben, amelyek az ismételt gyújtási kísérleteket okozzák.
Ha az üzemanyag-szivattyú nem képes fenntartani a nyomást, akkor hidegindítás során többszöri gyújtási kísérletre is szükség lehet. Hibaelhárítási lépésként a motor beindítása előtt a kulcsot egymás után háromszor lehet be- és kikapcsolni, az egyes ciklusok között néhány másodperces szünetet tartva. Ez lehetővé teszi, hogy az üzemanyag-szivattyú feltöltse a rendszert. Ha a jármű ezután elindul, az az üzemanyag-szivattyú meghibásodását jelezheti. Ha azonban továbbra sem indul el, az olyan problémákra utal, mint az eltömődött fojtószelepház vagy jelentős szénlerakódások a gyújtógyertyákon.
Ezenkívül, ha a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő meghibásodik, az többszöri gyújtási kísérlethez is vezethet. A hibásan működő hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő helytelen jeleket küldhet a fedélzeti számítógépnek, ami azt eredményezi, hogy a gyújtás közben nem permetez ki elegendő üzemanyagot, ami megnehezíti a jármű egy menetben történő elindítását. A pontos probléma azonosítása érdekében az autótulajdonosoknak érdemes felkeresniük egy 4S üzletet, ahol a szakemberek egy diagnosztikai eszköz segítségével kiolvashatják a jármű hibakódjait, és segítenek azonosítani a hibás alkatrészt javítás vagy csere céljából.
