1:Áramkör bemutatása:
Kör hossza: 3,340 kilométer Nyomvonal: 1 perc 14,439 másodperc (2004, Michael Schumacher, Ferrari)
A Circuit de Monaco a legrövidebb az F1-ben, a leglassabb kanyarokkal és a híres alagúttal büszkélkedhet. Monaco egyedisége, mint apró nemzet, valamint a számos arisztokratának és mágnásnak otthont adó híres turisztikai célpontja miatt az itt megrendezett F1-es futamok sok nézőt vonzanak. Ezenkívül a pálya zökkenőmentesen illeszkedik a város utcáihoz, lehetővé téve a versenyautók számára a városi tömbök közötti cipzárt. A városlakók csak kikukucskálhatnak az ablakon, és megpillanthatják a közeledő autókat.
Mivel a versenyt városi utcákon rendezik, a pálya egyik oldalán sincsenek pufferzónák, mint más pályákon. Ideiglenes sorompókat állítanak fel, maga a pálya pedig hihetetlenül keskeny. Bármilyen kisebb szerencsétlenség a sorompóval való ütközéshez vezethet, ami különösen nehézzé teszi az előzést. Ezért a Monacói Nagydíj cím áhított eredmény a versenyzők körében.
Ezen a pályán a legillusztrisabb rekordot a brazil pilóta, Ayrton Senna tartja. 1989 és 1993 között egymás után ötször szerezte meg a címet. Michael Schumacher, a Benetton csapata csak az 1994-es San Marinói Nagydíjon bekövetkezett tragikus haláláig szerezte meg a monacói bajnoki címet. Senna hatszor nyerte meg a címet ezen a pályán, őt szorosan követte Michael Schumacher öt címmel.
2:A pálya jellemzői: A Monaco Circuit legikonikusabb szeglete kétségtelenül a Grand Hotel Hairpin. Ez az egész naptári év leglassabb kanyarja, 40 km/h átlagsebességgel, ami miatt a vezetőknek teljesen el kell fordítani a kormányt. A csapatok jellemzően az első felfüggesztésre helyezik a hangsúlyt, amely döntő szerepet játszik a kormányzásban, hogy megakadályozzák a vezetők a gumiabroncsok blokkolását.
