1: Mi az?
A pneumatikus felfüggesztés olyan lengéscsillapítókat jelent, amelyek csillapítóelemként gumilégzsákokkal vannak ellátva, amelyek a légnyomás szabályozásával szabályozhatják a lengéscsillapítók hosszát.
2: Összetevők
Elasztikus gumi légzsák lengéscsillapítóból, légnyomás-szabályozó rendszerből, levegőtároló tartályból, elektronikus vezérlőrendszerből és csatlakozó csővezetékekből áll.
3: Jellemzők
A pneumatikus felfüggesztés egy precíziós alkatrész, amely különbözik a gyári felfüggesztési rendszerektől. Minden pneumatikus lengéscsillapító elasztikus gumilégzsákkal rendelkezik. Az elasztikus gumilégzsák működési elve az, hogy a tömített nyomáshengert inert gázzal vagy olaj-gáz keverékkel töltik fel, így a légköri nyomás többszörösét vagy tízszeresét hozva létre. A dugattyúrúdnak a dugattyúhoz képest kisebb keresztmetszete miatt keletkező nyomáskülönbség hajtja a dugattyúrúd mozgását. A pneumatikus felfüggesztés nem alkalmas különféle összetett útviszonyok között történő vezetéshez. A göröngyös utakon való hosszan tartó vezetés krónikus légszivárgáshoz, instabil légnyomáshoz és a légtartály belsejében megnövekedett hőmérséklethez vezethet, ami végül a pneumatikus beállítás pontosságának csökkenéséhez vezethet. Ezért a pneumatikus felfüggesztés rendszeres karbantartása kulcsfontosságú. A gumilégzsákokat rendszeres időközönként tisztítószerrel kell áttörölni, hogy elkerüljük a korrozív olajmaradványokat a gumi felületén. Ezenkívül az elasztikus gumilégzsákokat nem szabad huzamosabb ideig felfújni, mivel ez a rugalmasság csökkenését okozhatja. Időnként teljesen fel kell engedni a légzsákokban lévő légnyomást, hogy visszanyerjék a megfelelő rugalmasságot.
4: Funkció
A pneumatikus felfüggesztés javítja a menetkényelmet, és lehetővé teszi a jármű minimális hasmagasságának beállítását a terepjáró képességek javítása érdekében. Vizuálisan tetszetős hatásokat is kínál.
