A motortartó gumi a motornak a jármű alvázához való rögzítésére szolgál. Mivel a motor működés közben vibrációt kelt, a motortartó gumi jelenléte megakadályozza a motor és az alváz rezonanciáját, így csillapító hatást biztosít a rezgések csökkentése érdekében. Ez biztosítja, hogy a vezető és az utasok ne tapasztaljanak kellemetlen rezgéseket.
Íme az öregedő motortartó gumi megnyilvánulásai:
1: A tulajdonos a motor rezgését érzi hátramenet vagy gázadás közben.
2: A jármű hidegen érezhető motorremegést tapasztal, ami a motor felmelegedése után javul.
3: A tulajdonos rezgéseket érezhet a kormányban és a fékpedálban, miközben a motor alapjáraton jár.
4:Amikor a jármű áthalad a rászorulókon, a tulajdonos „dübörgő” hangot hallhat a motorból.
A motortartó gumi cseréjének költsége nem drága, és nincs rá meghatározott csereintervallum. Általában több mint 5 évig bírja normál használat mellett. Ha a motortartó gumit gyakran kell cserélni, annak oka lehet az agresszív vezetési magatartás, például a nem lassítás, amikor rábukkanáskor vagy egyenetlen útszakaszokon találkozik. Alternatív megoldásként minőségi probléma lehet magával a motortartó gumival.
A rendszeres karbantartási ellenőrzések segítségével a következőképpen állapíthatja meg, hogy a motortartó sérült-e:
1: Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a motortartó párnák állapotát a motor, a sebességváltó és a jármű karosszériájának csatlakozási pontjain. Vegye figyelembe, hogy az autó alján lévő motortartó állapotának ellenőrzéséhez emelővel kell felemelnie az autót.
2: Miután kizárta az üzemanyag, a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek által okozott rendellenes motorműködést, egy kifeszítő rudat használhat a motortartó gumihoz való rögzítéshez. Ha ezen a ponton nem érez a jármű karosszériájának rezgéseit, az azt jelzi, hogy a motortartó gumi elvesztette lengéscsillapító hatását.
