1. Bemutatkozás
Soichiro Honda (1991. november 17. 1906 - augusztus 5.) Komyo faluban, Iwata körzetben, Shizuoka prefektúrában (később Tenryu város néven, ma Hamamatsu város Tenryu területe) született Japánban. Híres japán iparos és világszerte elismert vállalkozó volt. Ő volt a Honda Automobile, a Honda Motor Co., Ltd. és a HONDA márka alapítója.
Soichiro Honda Henry Ford után a második autóipari mérnök a világon, aki megkapta az Amerikai Gépészmérnöki Társaság Holley-érmet.
2. Személyes utazás Gyakornoki
1906-ban született egy kovács gyermekeként a Shizuoka állambeli Komyo Village-ben. Honda volt a család legidősebb fia. Miután 1922-ben elvégezte a felsőbb általános iskolát, egy autójavító műhelyben kezdett dolgozni Tokió Bunkyo kerületében.
A szegény családból származó fiatal Honda szokatlanul rajongott a gépekért. 16 évesen, apja akarata ellenére, egy tokiói autószerelő műhelyben lett inas. Hat év szakmai gyakorlat után hazatért, és autójavító műhelyt nyitott Hamamatsuban, „Technical Business Association Hamamatsu Branch” néven. De nagyobb ambíciókkal a Honda bezárta a sikeres javítóműhelyt, hogy a kreatívabb gyártási szektorba merészkedjen.
Első vállalkozói törekvés
1934-ben a Honda megalapította a "Tokai Seiki Company"-t. 1937-re a Tokai Precision Industries Co., Ltd. vezérigazgatójaként dolgozott. Kutatóintézetet hozott létre Hamamatsu városában a dugattyús eszközök tanulmányozására és fejlesztésére, és ugyanebben az évben csatlakozott a Hamamatsu Advanced Industrial Machinery Science-hez, hogy kohászatot tanuljon.
1944-ben a Honda sikeresen kifejlesztette a „Propeller Automatic Cutting Machine” nevű gépet, amely egy hétről mindössze 15 percre csökkentette a propeller gyártásához szükséges időt. Ez a találmány 40 műszaki szabadalmat szerzett neki. A cég azonban 1945-ben a tokai földrengés miatt csődbe ment. A Honda eladta a Tokai Precision Industry összes részvényét a Toyota Automatic Loom Works-nek, és bejelentette távozását a cégtől. Ezután egy év szünetet vett ki, hogy felépüljön.
Második vállalkozói vállalkozás
1946 októberében a Honda létrehozta a "Honda Műszaki Kutatóintézetet" Hamamatsuban, amely kezdetben textilipari gépek gyártására összpontosított. Felismerve a háború utáni közlekedési igényeket, kifejlesztett egy új "motoros kerékpárt", amely nagy sikert aratott. 1947-re a Honda kifejlesztette az 50 köbcentis kéthengeres "A-típusú kerékpármotort". Ezzel kezdetét vette a sorozatgyártású Honda motorkerékpárok megjelenése. 1948 szeptemberében megalapította a Honda Motor Co., Ltd.-t Hamamatsuban, és elvállalta az elnöki tisztséget. Ugyanebben az évben megkezdte a motorkerékpárok kutatását és fejlesztését.
A Honda Automobiles megalapítása
Miután a Honda sikeresen belevágott a motorkerékpárok piacába, 1962-ben megkezdte az autógyártást. A motorkerékpár-műveletekből származó széleskörű tapasztalatot és finanszírozást felhasználva a Honda gyorsan sikereket ért el az autóiparban.
Nemzetközi Elismerés
1961-ben a Honda megalapozta hírnevét a nemzetközi motorkerékpár-piacon a mezőnyt sokáig uralt brit csapatok legyőzésével. Tovább erősítette a Honda pozícióját a Forma-1-es versenyzés sikerével.
Örökség
Útja során a Honda, a technikusból üzletember lett, hatalmas szenvedélyt és kreativitást tanúsított. Felismerve erősebb hajlamát a műszaki fejlesztésre, mint az üzletvezetésre, partneri viszonyba lépett Takeo Fujisawával. Ez a partnerség a Honda óriási növekedéséhez és globális sikeréhez vezetett.
Elhaladó
1991. augusztus 5-én Soichiro Honda májelégtelenség miatt elhunyt a tokiói Juntendo Kórházban. 84 éves és 8 hónapos volt. Posztumusz megkapta a Felkelő Nap Érdemrend nagy kordonját.
3. Eredmények és kitüntetések
1948 szeptemberében a Soichiro Honda hivatalosan megalapította a „Honda Technical Research Industrial Company”-t.
1980-ban az Amerikai Gépészmérnökök Társasága Holley-éremmel tüntette ki, így ő lett a második díjazott Henry Ford "autókirály" után.
1989-ben ő lett az első japán benevezett az Automotive Hall of Fame-be.
A Soichiro Honda 470 találmányt és több mint 150 szabadalmat birtokolt. Megalapította a világhírű HONDA márkát, és a modern ipari világban "Henry Ford óta a legkiemelkedőbb és legsikeresebb gépészmérnöki vállalkozóként" tartják számon. A japán üzlet négy szentjeként is tartják számon Konosuke Matsushita (Matsushita), Akio Morita (Sony) és Kazuo Inamori (Kyocera) mellett.
4. Társadalmi értékelés
Soichiro Honda a "Japán üzlet négy szentje" egyikeként ismert, Konosuke Matsushitával (Matsushita), Akio Moritával (Sony) és Kazuo Inamorival (Kyocera) együtt. A Honda kitartó lendülete és újító szelleme lehetővé tette számára, hogy soha ne gondolja a „lehetetlen” szót. Folyamatos innovációjáról ismerték el, mivel létrehozta a Honda globális márkát. Gyakran "Japán Fordjaként" emlegetik.
