A motor lökettérfogata az üzemanyag-fogyasztást befolyásoló egyik tényező, általában nagyobb lökettérfogat esetén több üzemanyagot fogyaszt. Ezenkívül az üzemanyag-fogyasztást olyan tényezők is befolyásolják, mint az egyéni vezetési szokások, a megtett utak típusa, a jármű terhelése, a gumiabroncsok nyomása és az időjárási viszonyok.
Általános üzemanyag-fogyasztás különféle lökettérfogatoknál:
1.0L űrtartalom: A kézi sebességváltós modellek körülbelül 4 litert fogyasztanak 100 kilométerenként, míg az automata sebességváltós modellek 4.5-5L 100 kilométerenként.
1,5 literes űrtartalom: A kézi sebességváltós modellek körülbelül 5 litert fogyasztanak 100 kilométerenként, míg az automata sebességváltós modellek fogyasztása 6-7 liter/100 kilométer.
1,6 literes űrtartalom: A kézi sebességváltós modellek körülbelül 5,5 litert fogyasztanak 100 kilométerenként, míg az automata sebességváltós modellek 100 kilométerenként 6-7 litert fogyasztanak.
1,8 literes űrtartalom: a kézi sebességváltós modellek körülbelül 7 litert fogyasztanak 100 kilométerenként, az automata sebességváltós modellek pedig 8-9 litert fogyasztanak 100 kilométerenként.
2.0L lökettérfogat: A kézi sebességváltós modellek fogyasztása körülbelül 7-8L/100 kilométer, míg az automata sebességváltós modellek fogyasztása 9-10L/100 kilométer.
2,4 literes lökettérfogat: A kézi sebességváltós modellek körülbelül 9 litert fogyasztanak 100 kilométerenként, míg az automata sebességváltós modellek 100 kilométerenként 11-12 litert fogyasztanak.
3.0L lökettérfogat: A kézi sebességváltós modellek körülbelül 12 litert fogyasztanak 100 kilométerenként, míg az automata sebességváltós modellek fogyasztása 13-15L/100 kilométer.
Természetesen a turbófeltöltős (T-vel) motorok általában viszonylag nagyobb üzemanyag-fogyasztásúak, mint a szívómotorok (T nélkül).
Az autó alakja és az üzemanyag-fogyasztás kapcsolata:
Általánosságban elmondható, hogy a hegyes elejű autók aerodinamikai légellenállási együtthatója kisebb, így viszonylag takarékosak. Érdemes megjegyezni, hogy a nagy első rács kialakításának jelenlegi trendje nem feltétlenül járul hozzá az üzemanyag-hatékonysághoz. A nagy hűtőrács azonban növeli a levegő beszívását és csökkenti a szélzajt, növelve az általános kényelmet.
Egyéb üzemanyag-fogyasztást befolyásoló tényezők:
A vezető agresszív gyorsítása vagy fékezése jelentősen növelheti az üzemanyag-fogyasztást.
A gyakori vezetés zsúfolt vagy kedvezőtlen útviszonyok mellett nemcsak felgyorsítja a motor kopását, hanem növeli az üzemanyag-fogyasztást is.
Tudományosan a 80 kilométer/órás sebességet tartják a leginkább üzemanyag-takarékos sebességnek. Ezért az egyenletes sebesség fenntartása viszonylag jó utakon hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz.
