Automatikus start{0}}stop technológiaolyan rendszer, amelyautomatikusan leállítja a motort, ha a jármű üresjáratban van(pl. közlekedési lámpánál), és újraindítja, amikor a vezető elengedi a féket vagy lenyomja a gázpedált. Bár segít javítani az üzemanyag-hatékonyságot és csökkenteni a károsanyag-kibocsátást, van néhány hátránya is.
Az automatikus indítás{0}}stop technológia hátrányai:
Az önindító és az akkumulátor fokozott kopása
A motor gyakori újraindítása extra terhelést jelent aindítómotorésakkumulátor, ami agyorsabb kopás és rövidebb élettartam.
Sok ilyen rendszerrel rendelkező járműnek szüksége vanspeciális nagy teljesítményű{0}}akkumulátorok, amelyek cseréje drágább.
Késleltetett reakció és csökkentett vezetési kényelem
A rendszer okozhat akis késésa motor újraindításakor, ami frusztráló lehet, különösen a forgalom leállítása{0}}és-menése esetén.
Egyes vezetők úgy érezhetikrángatózásamikor a motor újraindul, ami befolyásolja az általános vezetési kényelmet.
Fokozott motorkopás
A motor ismételt leállítása és újraindítása előfordulhatnöveli a motor alkatrészeinek kopását, különösen régebbi motorokban vagy olyan járművekben, amelyeket gyakran használnak nagy forgalomban.
Korlátozott üzemanyag-megtakarítás bizonyos körülmények között
Olyan helyzetekben, amikor a motor gyakran leáll és beindul (például közbenrövid utazások vagy hideg időjárás), az üzemanyag-megtakarítás minimális lehet.
Rendkívül hideg körülmények között előfordulhat, hogy a rendszer nem működik hatékonyan, mivel a motornak melegen kell maradnia az optimális teljesítmény érdekében.
Magasabb karbantartási költségek
Az automatikus indítási{0}}leállással felszerelt járművekhez szükség vanerősebb akkumulátorok (AGM vagy EFB akkumulátorok), tartós indítók, ésmegerősített generátorok, ami amagasabb karbantartási és csereköltségek.
Nem mindig hatékony forgalmi dugók esetén
Erős forgalomban, ahol a motor gyakran leáll és újraindul, aa rendszer bosszantóvá válhatés akár csökkentheti is a várható előnyöket.
Lehetséges hatás a légkondicionálásra és a kényelmi jellemzőkre
Amikor a motor leáll, alégkondicionáló és fűtési rendszerekelőfordulhat, hogy nem működik olyan hatékonyan, ami csökkenti az utastér kényelmét, különösen meleg vagy hideg időben.
Következtetés
Mígautomatikus start{0}}stop technológiasegít az üzemanyag-hatékonyság javításában és a károsanyag-kibocsátás csökkentésébenhátrányai, mint az alkatrészek megnövekedett kopása, magasabb karbantartási költségek és az esetleges vezetési kényelmetlenség. Sok sofőr ezt választjaletiltja a rendszertha járműve lehetővé teszi, különösen városi forgalomban vagy szélsőséges időjárási körülmények között.
