Az elektromos járművek (EV) hőszivattyús légkondicionáló rendszere egy rendkívül hatékony klímaberendezés, amely mindkettőre képesmelegítjük és hűtjüka jármű utasterét a hő átadásával, nem pedig közvetlenül generálva.
Egyszerűen fogalmazva a hőszivattyú úgy működik, mint amegfordítható klíma. Hűtés üzemmódban elvezeti a hőt az utastérből, és kiengedi a szabadba (akárcsak egy hagyományos AC). Fűtés üzemmódban hőt von ki a külső levegőből-hideg időben is-, és beviszi a kabinba. Ez sokkal energiahatékonyabb-, mint az elektromos ellenállásfűtés, amely több akkumulátort fogyaszt.
Miért fontos ez az elektromos járművek számára:
Mivel az elektromos járművekben nincs hulladékhő termelésére szolgáló motor (mint a benzines autókban), az utastér fűtése jelentősen csökkentheti az akkumulátor hatótávját. A hőszivattyú csökkenti ezt az energiaveszteséget, így a jármű jobb hatótávolságot tart fenn hideg időben.
Összefoglalva:
A hőszivattyús klímaberendezés egy elektromos autóban egyenergiatakarékos-, kettős-célúrendszer, amely javítja az utastér kényelmét és a hatótávolságot, különösen hideg éghajlaton.
