Az AT abroncsok, az All-Terrain abroncsok rövidítése, jelentősen eltérnek a hagyományos abroncsoktól, amelyek általában az országúti abroncsokra, más néven HT gumikra utalnak. A két típusú abroncs más-más célt szolgál, és a nem megfelelő típus kiválasztása negatívan befolyásolhatja járműve teljesítményét.
AT Gumiabroncsok:A HT abroncsokhoz képest az AT abroncsok futófelülete keményebb, mintázata masszívabb. Ezek a változtatások csökkentik a kényelmet és az üzemanyag-hatékonyságot a burkolt utakon, de jobb tapadást és kopásállóságot biztosítanak a burkolatlan felületeken. Ezért nevezik All-Terrain abroncsoknak. Az AT gumiabroncsokat manapság gyakran használják módosított SUV-ken a jobb terepjáró képességek érdekében.
HT gumik:A HT abroncsokat elsősorban országúti közlekedésre tervezték, lágyabb oldalfalak és finomabb mintázatok jellemzik. Kevesebb zajt keltenek, és kiváló tapadást biztosítanak aszfaltozott utakon. A puhább futófelület miatt azonban nem alkalmasak intenzív terepvezetésre, a finomabb minták pedig nem távolítják el hatékonyan a sarat, ami terepviszonyok között rontja a tapadást.
A HT abroncsok egyensúlyt teremtenek az üzemanyag-hatékonyság és a kényelem között, miközben némi terepjáró képességet is kínálnak, így számos gyártó számára előnyös választás eredeti abroncsként.
A hagyományos személygépkocsiknak általában nincs szükségük AT gumiabroncsokra. Míg egyes autók képesek kezelni a terepvezetést, például a raliversenyeken használtak, a legtöbb fogyasztó tipikus használati forgatókönyve nem indokolja az AT abroncsok szükségességét. Használatuk megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz, több zajhoz és csökkentett kényelemhez vezethet.
