A Variable Valve Timing (VVT) egy fejlett motortechnológia, amely optimalizálja a szívó- és kipufogószelepek időzítését a motor hatékonyságának, teljesítményének és üzemanyag-fogyasztásának javítása érdekében. A szelepnyitások és -zárások időzítésének a motor fordulatszáma és terhelése alapján történő beállításával a VVT növeli a teljesítményt, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
A VVT rendszereknek többféle típusa létezik, többek között:
A kamera fázisozása:Beállítja a vezérműtengely helyzetét a szelep időzítésének előmozdításához vagy késleltetéséhez.
Kamera csere:Vált a különböző vezérműtengely-profilok között a jobb teljesítmény érdekében különböző fordulatszám-tartományokon.
Emelés és időtartam szabályozása:A légáramlás optimalizálása érdekében módosítja a szelepemelési magasságot és időtartamot.
A népszerű VVT technológiák közé tartozikVVT{0}}i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW) és MIVEC (Mitsubishi). Ezt a technológiát széles körben használják a modern belső égésű motorokban a teljesítmény és a hatékonyság egyensúlyára.
