1:Wakár új, akár használt autóról van szó, indulás előtt fel kell melegíteni a motort. Hideg motor indítása elégtelen kenést és fokozott alkatrészkopást eredményezhet. Bár ez a dilemma a környezettudatos járművezetőket érintheti, általában elegendő egy rövid, körülbelül 10 másodperces bemelegítési időszak az indulás előtt, hasonlóan a biztonsági öv becsatolásához vagy a ruházat beállításához. Ezenkívül a motor bemelegítésének időtartama az évszaktól függően változhat. Például hideg téli hőmérsékleten tanácsos hagyni a motort körülbelül 30 másodpercig alapjáraton járni, mielőtt továbbmenne, majd alacsony sebességgel haladva folytatni 1-2 kilométert, hogy tovább melegítse a motort és elkerülje a hosszan tartó alapjárat negatív hatásait. .
2:Kerülje a túlzott terhelést. A bejáratási időszak alatt a motor alkatrészei még szűk állapotban vannak. A jármű teljes kapacitással és maximális terheléssel történő üzemeltetése károsíthatja a motor alkatrészeit. Általában javasolt a terhelést a jármű névleges teherbírásának 80 százaléka alatt tartani a bejáratási időszakban.
3:Kerülni kell a nagy távolságú és nagy sebességű vezetést. A motor hosszan tartó folyamatos működése, például hosszú utazások további terhelést jelenthetnek a nem teljesen alkalmazkodó alkatrészekre, és negatívan befolyásolhatják azok megfelelő működését. Hasonlóképpen, a betörési időszakban a legjobb elkerülni a nagy sebességű vezetést. A rendelkezésre álló adatok szerint ebben az időszakban ajánlott 40-70 kilométer/óra közötti sebességet tartani. Fontos, hogy figyeljen a motor fordulatszámára és a sebességmérőre, hogy ne lépje túl az ajánlott határértékeket. Általában a betörési időszakban a motor maximális fordulatszámát 2000-4000 fordulat/perc között kell tartani.
4:Használjon jó minőségű üzemanyagot. Legyen szó új vagy használt autóról, fontos, hogy a gyártó által megadott (általában a tanksapkán feltüntetett) oktánszámú üzemanyagot használjon. Ez különösen fontos az új járművek esetében a betörési időszakban. Ha lehetséges, válasszon jobb minőségű, magasabb oktánszámú üzemanyagot. Általában ajánlott kerülni a felesleges kopásgátló adalékok hozzáadását, mivel ezek nem biztos, hogy jelentős előnyökkel járnak, és megzavarhatják a megfelelő behatolási folyamatot.
5:Az időben történő sebességváltás elengedhetetlen, különösen a kezdők és a kézi sebességváltós járműveket vezetők számára. A megfelelő időben történő sebességváltás segít megelőzni a magas fordulatszámon történő vezetést magasabb sebességfokozatban, illetve alacsony fordulatszámon történő vezetést alacsonyabb fokozatokban, ami nem ideális a motor hosszú távú teljesítménye szempontjából. Kerülje el egyetlen sebességfokozat hosszú távú használatát; szükség szerint váltson fel vagy le anélkül, hogy elérné az egyes fokozatok maximális sebességét. Hasonlóképpen, az automata sebességváltók is betörési időt igényelnek. Javasoljuk, hogy induljon alacsonyabb sebességfokozatban, és emelje fel a motor fordulatszámát a közép-felső tartományba körülbelül 20-30 másodpercig, mielőtt elengedi a gázkart, hogy a jármű sebessége és fordulatszáma természetesen csökkenjen. Ismételje meg ezt a folyamatot minden sebességfokozathoz megfelelő módon. A félautomata sebességváltóval szerelt járműveknél váltson kézi üzemmódba, és kövesse ugyanazt a bejáratási eljárást minden fokozatnál.
6:A fékrendszernek is szüksége van egy betörési időszakra. Egy új autó betörési ideje alatt kerülje az erős fékezést. A fokozatos és gyengéd fékezés lehetővé teszi a fékdobok vagy fékbetétek megfelelő érintkezését és teljesítményük javítását.
7:Kerülje a gyakori vészfékezést. Ez a pont szorosan összefügg a fékrendszer betörési időszakával, és hatással lehet a jármű jövőbeli biztonságára. Legyen szó új vagy régi autóról, a vészfékezést lehetőleg kerüljük. Minden egyes hirtelen fékezés jelentős terhelést jelent a fékrendszerre, ami potenciális károsodáshoz és fokozott kockázathoz vezethet. A vészfékezési helyzetek elkerülése érdekében tartsa be a biztonságos követési távolságot, és fokozatosan fékezzen ezen a biztonságos távolságon belül. Más szóval, próbálja meg fokozatosan lassítani a járművet, miközben gondoskodik a biztonságról.
