Ha egy autótulajdonos fekete kormot észlel a kipufogócsövön, amikor kézzel megérinti azt, akkor azt valószínűleg a jármű hiányos égése okozza, nem pedig hibás működést vagy olajégetést jelez. Az égés során az üzemanyagban lévő szennyeződések felhalmozódhatnak a kipufogócsövön, fekete koromréteget képezve.
Ennek a helyzetnek a kezelése viszonylag egyszerű. Az autótulajdonosok választhatnak, hogy más típusú üzemanyagra váltanak, jobb minőségű üzemanyagot választanak, vagy üzemanyag-adalékokat, például üzemanyagrendszer-tisztítószereket használhatnak a szennyeződések eltávolítására és az égés hatékonyságának javítására. Ezenkívül a tulajdonosoknak rendszeresen ellenőrizniük kell a kipufogócsőben lévő fekete korom hosszát és vastagságát. Ha a korom vastag, ajánlott a katalizátor és a kipufogócsövek időben történő tisztítása.
A jármű működése közben, ha a kipufogócső pattogó hangot ad, az egyes kipufogószelepekkel kapcsolatos problémákat jelezhet, például száraz égést vagy rossz tömítést. Ha bizonyos szívószelepeknél jelentős légszivárgás tapasztalható a rossz tömítés miatt, szénlerakódások halmozódhatnak fel, amelyek hatással vannak a kipufogórendszerre és pattogó hangokat okozhatnak.
Ha a fenti problémákat kizártuk, érdemes átgondolni, hogy működés közben nem gyújt-e gyújtáskimaradást a motor. A motor működés közbeni gyújtáskihagyását gyakran a gyújtásrendszer károsodása okozza, ami a kipufogócső pattanó hangját eredményezi.
