2024-es HuaWei Stelato S9 EV szedán

A külső kialakítást tekintve a2024-es HuaWei Stelato S9 EV szedánmeglehetősen egyszerű dizájnnyelvet alkalmaz, a C-alakú fényszórókat átmenő fénycsíkkal kombinálva. Az ikonikus galaxy fényszórók briliáns csillaggyémánt eljárást alkalmaznak, amely nemcsak javítja a jármű felismerhetőségét, hanem a technológiai kifinomultság érzetét is növeli. Az új autó légellenállási együtthatója 0,193, ami alacsonyabb, mint a hagyományos luxusautóké. Az oldalra tolva, kupé szedánként az autó sima, egyszerű oldalvonalakkal karcsú tetővonallal rendelkezik, amely vizuálisan tetszetős összképet kölcsönöz neki. A jármű méretei 5160/1987/1486 mm hosszúságban, szélességben és magasságban, a tengelytáv pedig 3050 mm, így közepes és nagy méretű szedánként pozicionálható. Az új autót intelligens elektronikus külső tükrökkel szerelték fel, amelyek dinamikusan állítják be a hátsó nézetet, a fordulást és a nagysebességű látást, így kétszer nagyobb látómezőt biztosítanak a hagyományos tükrökhöz képest, és 60%-kal csökkentik az elülső holttereket. Az új autó keret nélküli ajtókkal is rendelkezik, és 20-hüvelykes és 21-colos keréktárcsákat is kínál. A hátsó részen az autó divatos, átmenő típusú hátsó lámpát kapott, a csomagtartó fedelén egy kis ducktail-szerű funkcióval, amely tovább erősíti a jármű többrétegű megjelenését. Ezenkívül az alsó hangsugárzó nem alkalmaz túlzott diffúzort, ami stabilabbá teszi az általános megjelenést. Ami a hardvert illeti, az autót egy 192-szálú lézerradarral, amely akár 250 métert is képes érzékelni, három milliméteres hullámú radarral, tizenkét ultrahangos radarral, hét nagy érzékelő kamerával és négy panorámakamerával szerelték fel.

A nagyobb teljesítményű számítási képességekkel a HuaWei Stelato S9 simább követést és finomabb sávváltást kínál. A parkolástól a parkolásig intelligens vezetéssel debütál, olyan támogató funkciókkal, mint a parkolóindítás, az út menti ideiglenes leállások és az automatikus sorompó áthaladás, zökkenőmentes működést biztosítva minden forgatókönyvben. A parkolási képességek továbbfejlesztésre kerültek, immár az akadályok elhárítása után is támogatják a parkolást, valamint a távoli, egyérintéses be- és kiparkolást. A parkolóinas szolgáltatás már a kereskedelemben is elérhető, lehetővé téve az autó számára, hogy maga vezessen és parkoljon.

A felhasználók szélesebb körének kiszolgálása érdekében a HuaWei Stelato S9 mozgási betegség elleni és fékezési kényelmi módokkal van felszerelve. Ezek az üzemmódok optimalizálják a gyorsulási élményt és a felfüggesztés dőlésszögét, hogy minimálisra csökkentsék a túlzott súlyeltolódás okozta kényelmetlenséget fékezés közben. Ez a funkció is része a kifinomultabb dinamikus vezetési élmény megteremtésének.

Belül a2024-es HuaWei Stelato S9 EV szedángazdag vízszintes vonalakkal díszített műszerfalat, háromküllős, nem szokványos kormánykerékkel, 123- hüvelykes LCD műszerfallal és 156- hüvelykes központi lebegő érintőképernyővel kiegészítve, igazodva a jelenlegihez a főáramú új energetikai járművek tervezési trendjei és esztétikája. Ezenkívül a központi képernyő alatt található egy vezeték nélküli telefon töltőpad hűtési funkcióval, amely javítja a felhasználói élményt. MagLink interfésszel is rendelkezik az első ülések mögött a táblagépek csatlakoztatásához. Az autó az új HarmonyOS 4 rendszerrel van felszerelve, tovább fejlesztve az intelligens pilótafülkét. Az intelligens vezetés szempontjából az S9-et ADS 3-ra frissítik.0 (összehasonlítva az AITO M9-ben található ADS 2-vel.{10}}), új, teljes körű architektúrát alkalmazva, jelentősen javítva az intelligens vezetés, az intelligens parkolás és az aktív biztonság lehetőségei. Az autó töltési konfigurációja két Type-C töltőcsatlakozót tartalmaz elöl, két első vezeték nélküli töltési pozíciót, egy Type-C töltőportot hátul és egy hátsó vezeték nélküli töltési pozíciót. Ülésként az új autó Comfort Cloud zéró gravitációs ülésekkel (hátul is zéró gravitációs ülésekkel), alapfelszereltségű NAPPA bőrülésekkel, valamint mind a négy ülés szellőző-, fűtés- és masszázsfunkcióval rendelkezik majd, állítható háttámla-dőlésszöggel. . A magánélet szempontjából az autó hátsó ablakait védőüveggel tervezték, és az egész sorozat alapfelszereltsége a tetőre fizikai napellenző függöny, a hátsó ablakra és a hátsó szélvédőre elektromos napernyő, a hátsó háromszög alakú ablakhoz pedig manuális napernyő, és elektromos függöny a privát tér kialakításához. Ezenkívül az autót felszerelik a HUAWEI SOUND SUPERIOR panorámahangrendszerrel. A kényelem érdekében az új autó alapfelszereltsége bőrkormánnyal, fa belsővel, második sorban elhelyezett kisasztallal, valamint fűthető és hűthető dobozzal a hátsó kartámaszban, mind a négy ablakon kétrétegű laminált hangszigetelt üveg található.

A belső térben kettős hőmérséklet-szabályozású hűtő- és fűtődoboz található, 3-50 foktól kezdve, 31 tárolóhellyel az autóban, 66 W-os vezetékes töltéssel, 50 W-os vezeték nélküli töltéssel és egy 13.2- hüvelykes táblagéppel Huawei MagLink funkcióval. hátul. A hátsó részen van még egy napfénytető, oldalsó ablakok és egy gombbal működtethető elektromos napernyőkkel felszerelt hátsó ablak, valamint egy 32-hüvelykes, autóipari minőségű vetítővászon. A hátsó rész egy dedikált titkárképernyővel van felszerelve, amely 0-45 fokkal elforgatható az ülések, a légkondicionáló, a hűtő- és fűtődoboz, a hangerő és a képernyő szabályozásához. Az új autó a Huawei legjobb hangrendszerével van felszerelve, a Xiaoyi nagy modellel pedig az exkluzív információkért. A belső tér egygombos első és hátsó hangpajzsot érhet el egy privát tér számára. Az első és a hátsó csomagtartó térfogata 38 literes, illetve 378 literes, amelyek kisebbek a 7-es sorozat/A8/S-osztály 500 literes+ csomagtartóihoz képest. Előnye azonban az elosztottabb tárolásban rejlik, az elülső csomagtartóval és a hátsó csomagtér-elválasztó alatti jól áttekinthető területtel a tárgyak tárolására.

Az erőt tekintve a2024-es HuaWei Stelato S9 EV szedánegymotoros és kétmotoros változatokat is kínál majd. Az egymotoros változat maximális teljesítménye 227 kW, míg az összkerékhajtású modell maximális kombinált teljesítménye 385 kW, forgatónyomatéka pedig 673 Nm. A hivatalos 0-100 km/h gyorsulási idő 6,05 másodperc, illetve 3,9 másodperc. Az akkumulátor egy 100 kWh-s hármas lítium akkumulátor, átlagos energiafogyasztása 13,2 kWh/100 km. A hatótáv 816 km, illetve 721 km, a teljes sorozat a Huawei 800 V Whale architektúráját alkalmazza, amely a vállalat állítása szerint mindössze 5 perc alatt 200 km hatótávot képes feltölteni.

A2024-es HuaWei Stelato S9 EV szedánTuring-alvázzal van felszerelve, első kettős lengőkaros független felfüggesztéssel és hátsó ötlengőkaros felfüggesztéssel, légrugózással és CDC változó lengéscsillapítású lengéscsillapítókkal az egész kínálatban. Az új autó ADC adaptív csillapítás-szabályozással érkezik, amely intelligensen állítja be a lengéscsillapítást. Az új autó mozgási betegség-mentesítő üzemmóddal is rendelkezik, amely intelligens nyomatékszabályozást tesz lehetővé. A maximális gázolási mélység 430 mm.

FORRÓ TERMÉKEK

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 billenős teherautó alváz

Új Sinotruk HOWO 8x4 billenős teherautó alváz

Új Sinotruk SITRAK G{0}}x4 billenős teherautó

Sinotruk HOWO 430LE 6×4 traktor pótkocsi

Régi gumik eladók

12R22.5 teherautó gumik

Használt autógumik

Használt terep gumik