Genesis G80 EV

Külső szemszögből nézve aGenesis G80 EVfolytatja a hagyományos tüzelésű járművek tervezését, lévén plug-in hibrid modell. A jellegzetes, pajzs alakú elülső hűtőrács továbbra is kiemelkedő, de zárt kezelésen esett át, a rács mindkét oldalán rejtett töltőnyílásokkal. Felfelé haladva a családi logó két kis szárnyával a Bentley ízére utal. Az osztott típusú fényszóró-szerelvény párhuzamos kialakítású, a felső része a tompított, az alsó része pedig a távolsági fényszóró, mindkettő nappali menetlámpával van felszerelve, és összességében vonzó megjelenést kölcsönöz.

Közép-nagy méretű járműként aGenesis G80 EVviszonylag hosszúkás oldalprofillal és elegáns tetőkialakítással rendelkezik, amely az atletikusság érzetét közvetíti. A méretek 5005 × 1925 × 1475 milliméter, a tengelytáv 3010 milliméter. A derékvonal magasan, az ajtókilincsek felett helyezkedik el, elegáns és kiforrott tartást adva az autónak, az oldalsó tükrök pedig kétszínű kezelést kapnak. Az alján többküllős kialakítású alumínium könnyűfém keréktárcsák büszkélkedhetnek, amelyek férfias hangulatot árasztanak.

A Genesis G80 EV teljesen új, zárt stílust öltött, fokozva az elülső felület robusztusságát, és jellegzetes karaktert adva annak. Az ikonikus, párhuzamos vonalú első fényszóró-szerelvény hozzájárul az erős felismerhetőséghez.

Ami a belső teret illeti, a Genesis G80 EV lapos stílusú, tiszta vízszintes vonalakkal. A felhasznált anyagok is rendkívül luxus minőségűek, a kivitelezés és a textúra elér egy bizonyos színvonalat.

Hátra fordulva aGenesis G80 EVcyberpunk hangulatú, a tetején markáns ducktail spoiler található. Középen egy szív alakú kapcsoló található a csomagtartó számára, lefelé nézve pedig egy rejtett kamera tárul elénk, amely a részletekre hívja fel a figyelmet. A hátsó lámpák, akárcsak az első fényszórók, kettős párhuzamos vonalakkal, de megnyúltabbak, alul egyszerűbb kialakítású, túlzott króm díszítések nélkül.

Belépve a belsejébeGenesis G80 EV,az anyagok és a textúra a német luxusmárkákéhoz hasonlítható. Nagy területeket bőr borít, a szellőzőnyílások alatt fa erezetű díszítés látható. A tető felé nézve velúr anyagot használnak a fedéshez. A valódi bőrbe burkolt, kétküllős kormánykerék kiváló fogást biztosít. Ami a funkcionalitást illeti, olyan alapfunkciókkal rendelkezik, mint a fűtés és a memória funkciók. A teljesen digitális műszercsoport az alapmodellnél 8 hüvelykes, a csúcsmodellnél 12,3 hüvelykes. A központi vezérlőképernyő lebegő kialakítást kapott, 14,5 hüvelykes méretével karcsúnak tűnik, és a teljes termékkínálatban alapfelszereltség. Az infotainment rendszer felhasználói felülete kártyaszerű, így felhasználóbarát, és támogatja az OTA (Over-The-Air) frissítési funkciót. Az ülések jól párnázottak, bőséges háttámlást biztosítanak, és még az alapmodellhez is bőrkárpit tartozik. Akár hosszú utakon, akár városi vezetésről van szó, az ülések jól teljesítenek, és szellőztető, fűtési és masszázsfunkciókkal rendelkeznek az első üléseken.

Az erőt tekintve aGenesis G80 EVelső és hátsó kettős motorral van felszerelve, 272 kW teljes villanymotorral és 700 N·m össznyomatékkal. Elektromos járműként csendesen indul, és mindössze 4,9 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer per órás sebességre. Kezelhetőségét tekintve a kormányzás precíz, de a jármű nagy mérete miatt nehézségekbe ütközhet a szűk helyeken történő éles kanyarokban. Ami a vázat illeti, az elektromágneses felfüggesztés alapos rezgésszűrést biztosít, ami minimális érzetet eredményez az autó belsejében, amikor ütközésekbe ütközik az úton.