2024-es NETA L Reev SUV

A megjelenés szempontjából a2024-es NETA L Reev SUVéles, zárt első homlokzattal rendelkezik, mindkét oldalon integrált fényszórókkal, elhagyva az osztott kialakítást. A távolsági és tompított fényszórók, valamint a három részből álló LED-es nappali menetjelző lámpák a sík és ferde fényszóró szerelvénybe vannak integrálva. Az első lökhárítót nagyobb trapéz alakú alsó hűtőrács és mindkét oldalon háromszögletű légbeömlők szerelték fel, így az egész eleje dinamikusabb megjelenést kölcsönöz.

Oldalnézetből a tetővonal a B-oszloptól lefelé dől, enyhe kupé stílusú profilt alkotva. Egyenes ablakvonalakkal és sima derékvonallal kombinálva sportos és elnyújtott SUV sziluettet vázol fel. Az olyan elemek, mint a lebegő tető, a kéttónusú karosszéria, a rejtett ajtókilincsek, a nagyméretű kerekek és a színes féknyergek, mind jelen vannak, egyensúlyozva a divat és a sportos érzést. Méreteit tekintve a jármű hossza, szélessége és magassága 4770/1900/1660 milliméter, tengelytávja pedig 2810 milliméter, így a középkategóriás SUV-piaci szegmensben pozicionálható.

A NETA L kéttónusú karosszériája füstfekete tetőkialakítással, megemelt derékvonallal kiegészítve, készenlét és várakozás érzetét keltve. A "turbina" stílusú ötküllős kerekek tökéletesen illeszkednek a NETA L általános dizájnstílusához.

A NETA L Reev SUV a CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) lítium-vas-foszfát vakutöltő celláit fogja használni. A töltési sebesség akár 2,6 C-ot is elérhet, így a jármű mindössze 19 perc alatt 30%-ról 80%-ra tölthető fel.

A hátrafelé haladva a folyamatos hátsó lámpa szerelvény mindkét oldalon szétválik, hasonlóan a NETA S-hez, bemutatva a családi tervezési örökséget. A hátsó részen a csomagtérfedélből kinyúló, a tető légterelőjét kiegészítve egy további kiemelkedő légterelő található, míg az alsó lökhárítót nagyméretű, fekete ferde felületdísz, krómcsíkokkal ékesítve, erősítve a jármű hierarchikus érzetét.

Belül az utastér körbefutó kialakítást kapott, melynek legszembetűnőbb jellemzője a lebegő, kétképernyős központi vezérlőegység. Mindkét képernyő 15,6 hüvelykes, és Qualcomm Snapdragon 8155 kabinchippel van felszerelve, biztosítva a zökkenőmentes megjelenítési teljesítményt és a rendszer működését. A többfunkciós kormánykerék háromküllős, lapos fenekű kialakítást kapott, kontrasztos színekkel, míg az elektronikus sebességváltó mögött rejtőzik. A központi szigetrész vezeték nélküli töltést biztosít telefonok, nyitott pohártartók, tárolórekeszek és egyebek számára, valamint a gazdagon rétegzett központi vezérlőpanel, a környezeti megvilágítási csíkok és a dombornyomott kivitelezés, magas szintű kifinomultságot teremtve.

Erőátviteli szempontból aNETA Legy 1,5 literes hatótávolság-bővítő motorral és egy hátsó motoros hajtáslánccal rendelkezik. Az egyetlen motor 231 lóerős maximális teljesítményt és 310 Nm-es csúcsnyomatékot ad le, és 7,3 másodperc alatt képes 0-ról 100 km/órára felgyorsulni. Az új autót 30 kWh-s és 40 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátorokkal szerelték fel, amelyek tisztán elektromosan 220 km-es, illetve 310 km-es hatótávolságot, valamint 1250 km-es és 1300 km-es átfogó hatótávolságot biztosítanak. Az akkumulátorcsomag támogatja a gyorstöltési módot és a 3,3 kW-os külső kisütést.

FORRÓ TERMÉKEK

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 billenős teherautó alváz

Új Sinotruk HOWO 8x4 billenős teherautó alváz

Új Sinotruk SITRAK G{0}}x4 billenős teherautó

Sinotruk HOWO 430LE 6×4 traktor pótkocsi

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

2024-es Jetour T2 PHEV SUV

2024-es BaoJun Yep Plus elektromos SUV

2024-es ZHIDO Rainbow elektromos autó