CHERY Tiggo 8 PRO EV

Külsőleg a CHERY Tiggo 8 PRO EV megőrzi az összhangot a tüzelőanyag-változattal, a hűtőrács legalsó részén kék díszítéssel jelzi a kinézetét. Pontosabban, egy nagy méretű első légbeszívó rácsot kapott, amely egy pontmátrix központi rácsszerkezettel van felszerelve, ami nagyszerű megjelenést kölcsönöz neki.

Oldalt az új autó a szabványos SUV karosszéria-szerkezetet alkalmazza, az első és a hátsó sárvédő enyhén kiemelkedik, bemutatva a jármű stílusos és dinamikus oldalát. A karosszéria méreteit tekintve az új autó 4745/1860/1747 mm hosszú, szélesség és magasság, tengelytávja pedig 2710 mm.

Hátul az új autó tetőspoilert kapott, a hátsó lámpák pedig folyamatos kialakítást kapnak. A belső fénycsoport elrendezése megvilágított állapotban nagyon jellegzetes. Ezenkívül az autó kettős króm kipufogó-kialakítást alkalmaz, a hátsó lökhárító közepén található hátsó diffúzor díszítő panellel kombinálva, fokozva a jármű dinamikus hatását.

A CHERY Tiggo 8 PRO EV a hűtőrács alján kék díszítőcsíkkal van ellátva, amely új energiajárműként jelzi. Az előlapon egy nagyméretű légbeömlő rács található, amelyet egy pontmátrix központi rácsszerkezet kísér, amely nagyszerű és impozáns megjelenést kölcsönöz neki.

Az autó összességében minimalista Blu-Mi kétszínű dizájnstílust alkalmaz. A jelenleg népszerű 12.3 plusz 12.3 kétképernyős kialakítás kiemelkedő vizuális hatást nyújt. Az olyan részletek, mint a kormánykerék és a középkonzol, számos fényes fekete dizájnelemet tartalmaznak, amelyek kiváló dekoratív hatást biztosítanak.

Belül az új autó nagyon minimalista Blu-Mi kétszínű dizájnt kapott. A jelenleg népszerű 12.3 plusz 12.3 kettős képernyős kialakítás kiemelkedő vizuális hatást biztosít. A kormánykerék, a középkonzol és egyéb részletek számos fényes fekete dizájnelemet tartalmaznak, amelyek kiváló díszítésként szolgálnak. A Tiggo 8 PRO EV még egy teljesen szenzoros "Queen's Deluxe Seat"-tal is rendelkezik, amely SPA-szintű masszázsélményt kínál; luxus SONY 8-hangsugárzós térhatású hangrendszer és folyamatosan változó színű környezeti fény.

Ezenkívül az autó 8155-ös chippel is fel van szerelve, amely zökkenőmentes fedélzeti számítógépes élményt biztosít, és W-HUD head-up kijelzővel is rendelkezik. Ami az aktív biztonságot illeti, L2 plusz szintű intelligens vezetést segítő rendszerrel büszkélkedhet, beleértve a 360 fokos madártávlatból ultratiszta tolatóképet, az AEB automatikus vészfékező rendszert, az LDW sávelhagyásra figyelmeztető rendszert, az LKA sávtartó rendszert, a TJA közlekedést. elakadást segítő, ICA integrált sebességtartó asszisztens, teljes sebességű ACC adaptív sebességtartó, FCW elülső ütközésfigyelmeztetés, IHC intelligens távolsági fényszóró, nagy sebességű automatikus kormányzás- és fékezés-asszisztens és sok más intelligens vezetést segítő funkció.

Az új autó teljesítményét tekintve egy plug-in hibrid rendszerrel van felszerelve, amely egy 1,5 tonnás motorból és egy villanymotorból áll. A motor maximális teljesítménye 115 kW, kettős motorral párosítva, ami 240 kW kombinált rendszerteljesítményt és 545 N·m össznyomatékot eredményez. A sebességváltó a Chery saját fejlesztésű 3-gear DTH sebességváltóját használja, és 0-100km/h-ról 7,2 másodperc alatt gyorsul fel. A hibrid-specifikus 3-gear DHT elektromos hibrid rendszer segítségével a Tiggo 8 PRO EV EV, HEV-Normal és HEV-Sport 3 módokat kínál. A Tiggo 8 PRO EV külső kisütési funkcióval is rendelkezik, amely 3,3 kW-os nagy teljesítményű mobil erőműként szolgál.

Teljesen elektromos hatótávolsága 80 km (WLTC), és a Guoxuan High-tech háromkomponensű lítium akkumulátorát használja. A 100 km-enkénti villamosenergia-fogyasztás mindössze 5,9 liter (WLTC), a kombinált üzemanyag-fogyasztás 1,70 liter/100 km, a kombinált hatótáv pedig meghaladja az 1000 km-t. A Tiggo 8 PRO EV támogatja a 29 kW-os egyenáramú gyorstöltést is, mindössze 25 perc alatt 30 százalékról 80 százalékra tölt, így a gyorsítás és a töltés is gyorsabb, mint a legtöbb.