Legyen óvatos.
Tudj meg mindent, ami körülötted történik.
Mindig jól nézzen előre az úton és a szereléke körül.
Amikor legurul az autópályán, különösen nagy forgalom esetén,mindig tervezzen egy „menekülési útvonalat”.
Mindig legyen tudatában annak, aki előtted, melletted és mögötted van. Legyen tisztában mindennel, hogy ennek megfelelően tudjon cselekedni, ha és amikor szükséges.
Ha jól kipiheni magát, a legjobb állapotban marad.
Az elektronikus naplórendszer potenciálisan olyan rendszert biztosít a járművezetők számára, hogy jól kipihenjék magukat, HA a fuvarozó megfelelően használja.
Ellenőrizze az időjárási jelentéseket.
Legyen tisztában az időjárási viszonyokkalutazás előtt, és utazás közben a lehető leggyakrabban ellenőrizze a jelentéseket.
Tartsa szemmel a külső hőmérsékletetfigyelni a változó útviszonyokat. Ha tudja, hogy mire számíthat, a kamionos jobban felkészült a rossz időjárási utakra, és megteheti a szükséges óvintézkedéseket. (A jó utazástervezés része)
Kerülje el a forgalmat.
Amikor csak lehetséges, kerülje a nagy forgalmú és csúcsforgalmi időkben való utazást. Minél nagyobb a forgalom, annál nagyobb a baleset valószínűsége.
Nézze meg a kiszállítási helyeket gyalog.
Az összes vezetésbiztonsági tipp közül ez azlegtöbbször figyelmen kívül hagyják a kamionosok.
Szállításkor, különösen új vásárlónak, keressen egy biztonságos parkolóhelyet, hagyja 5 percre a szereléket, és nézze meg a helyet.
A szállítmányozók túl gyakran mondják: „Ó, mindig vannak itt teherautók, minden rendben”.
Ellenőrizd magad. Egy teherautó könnyen beszorulhat, és nem tud megfordulni, vagy a dokkoló egyszerűen nem alkalmas nagy szerelvényekhez.
Ha kiszáll a teherautóból, és körülnéz, meglátja az útjába kerülő akadályokat, például alacsony tűzcsapokat, oszlopokat, árkokat stb.
Készítsen mentális képet a területről. Ha csak behajt, NEM fogja látni a veszélyeket.
Ne feledje továbbá, hogy a teherautó-balesetek nagy százaléka tolatás közben történik. A balesetek mindenki számára költségesek, és súlyosan ronthatják a vezetési teljesítményt.
Legyen különösen óvatos éjszaka.
Mindig legyen „extra” óvatosság éjszaka, különösen szűkös manőverezési helyzetekben. Túl sok kamionost láttam, amint éjszaka elhagyja a teherautó-megállót, és azt gondolja, hogy az út felé tart, és egyenesen az árokba hajt, nekiütközött egy pótkocsi hátsó végének, és fejjel nekiütközött a lámpaoszlopoknak.
Legyen éber, legyen tudatos, mozogjon lassan és óvatosan, különösen éjszaka.
Hagyjon helyet a szerelvénye előtt.
Mindig hagyjon elegendő helyet járműve előtt.
Nagyon frusztráló lehet, ha Ön csak 50 mérföld/órás sebességgel utazik, és mindenki más 65 mérföld/órás sebességgel halad, DE ez megóvhatja a bajtól.
Ez a „pufferzóna” vagy „párna” a szereléke előtt megvédi Önt és teherautóját.
Általában, ha valami elromlik, jó eséllyel előtted lesz.
Minél több üres hely van Ön és az egysége előtt, annál több ideje lesz a „javításra” és a lassításra, ha szükséges.
Tartsa a minimális sávváltást
Válassz egy sávot, és MARADJ benne.
Az autók kitérnek és sávot váltanak, bármi is történjen. Ha szükségesnek látja sávváltást,nagyon óvatosan menjen át, tisztában lenni a vakfoltokkal és folyamatosan ellenőrizni a tükröt.
A balesetek valószínűsége drámaian megnő minden alkalommal, amikor egy jármű átmegy egy másik sávba. Ha baleset esetén megtartotta a sávos pozícióját, nagy valószínűséggel a másik jármű lesz a hibás, nem Ön.
Ha az autópályáról behajt egy városba, jobbról forduljon a 2. sávba, hogy elkerülje a járművek összeolvadását. Az autók szeretik átölelni a jobb sávot és kitérni mindenfelé. Hajlamosak nem egyesülni. Az összevonás „elveszett művészetnek” tűnik.
Használjon Trucker GPS-t.
A kifejezetten kamionosok számára tervezett GPS olyan létfontosságú információkat jelenít meg, mint például, hogy melyik kijáraton kell elindulni, a kijárat előtti távolság, mikor kell sávot váltani, forgalmi jelentések stb.
Megérik az árukat. Ezek az egységek óriási segítséget jelenthetnek, és sok stresszt enyhíthetnek a sofőr számára, különösen akkor, ha ismeretlen területen utazik.
Egy másik nagyszerű eszköz, de ne támaszkodjon rájuk 100 százalékig. Hasonlítsa össze megállapításait számos más forrással, beleértve egy jó, régimódi térképet.
Lassíts.
Ez a legfontosabb vezetési biztonsági tipp a kamionosok számára. Nem tudom eléggé hangsúlyozni ezt a pontot. A nagy teherautók nem úgy kanyarodnak, mint egy Ferrari, és nem úgy kezelik, mint egy Ferrari. Mindig vegye asarkok és rámpák nagyon lassan. A rámpákon lévő sebességjelző táblák autókra vonatkoznak, nem nagy szerelvényekre. Nem számít, ha feltartja a forgalmat. A fő hangsúly az, hogy kikerüljön egy sarkot, és „felegyenesedett”.
Lassan haladjon, és őrizze meg az irányítást. A parkolóban soha nem kell a 2. sebesség fölé menni. Az egyetlen hely, ahol biztonságosan utazhat legnagyobb sebességgel? Talán Wyoming kellős közepén, I-80-on, a lakásokban, tiszta időben. Mindig óvatosan és irányítottan vezessen. Ne vezessen olyan gyorsan, mint gondolja, hogy megúszhatja.
Tartson szüneteket, és ellenőrizze teherautóját.
Álljon meg, és szükség szerint tartson rendszeres szüneteket. Nyugodj meg egy jót. Tegyen egy sétát a teherautó és a pótkocsi körül. Ellenőrizze a terhelést. Keresse a lágy gumiabroncsokat, légszivárgást, ellenőrizze a teherautó alatt, hogy nem csöpög-e hűtőfolyadék vagy olaj.
