1: Mi az?
Az egyenáramú villanymotor olyan motor, amely egyenáram (DC) formájában kap elektromos energiát az akkumulátortól egy átalakítón keresztül. Általában belépő szintű elektromos járművekben használják.
2: Osztályozás
Az egyenáramú villanymotorokat kefés egyenáramú motorokra és kefe nélküli egyenáramú motorokra osztják. A kefés egyenáramú motorokat ritkábban használják karbantartási problémák miatt, és gyakran helyettesítik őket kefe nélküli egyenáramú motorokkal.
3: Előnyök
Egyszerű szerkezet és kiforrott technológia.
Erős túlterhelési képesség, képes ellenállni a gyakori ütközési terheléseknek.
Egyszerű vezérlés és kiváló sebességszabályozási teljesítmény.
4: Hátrányok
Nagy méret és tömeg, amely hatással lehet a jármű általános kialakítására.
Alacsonyabb forgási sebesség, ami megnehezíti az elektromos járművek üzemeltetési követelményeinek teljesítését.
Gyakori karbantartást igényel, ami magasabb karbantartási költségeket eredményez.
5: Alapelv:
Az egyenáramú motor felépítése két fő részből áll: az állórészből és a forgórészből. Az állórész, amely a motor működése közben mozdulatlan marad, generálja a mágneses teret. A motorházból, a fő pólusokból, a kommutátor szegmensekből, a végsapkákból, a csapágyakból és a kefe szerelvényből áll. A forgórész, amely működés közben forog, generálja az elektromágneses nyomatékot és az indukált elektromotoros erőt. Ez az egyenáramú motor energiaátalakításának központi eleme, és armatúraként is ismert. A forgórész a tengelyből, az armatúra magból, az armatúra tekercsekből, a kommutátorból és a hűtőventilátorból áll.
