A tiszta közlekedés felé vezető úton a tömegközlekedés elektromos meghajtásának koncepciója létfontosságú szerepet játszik. A megfelelő hőkezelési terv elfogadása elengedhetetlen az elektromos járművek kínálatának bővítéséhez. Külföldi sajtóértesülések szerint a német Eberspaecher cég bemutatta az új AC138 EVO platformot, kibővítve a tetőre szerelhető rendszer termékcsaládját. Ez a terméksorozat különösen alkalmas hibrid és akkumulátoros elektromos buszokhoz, alacsony komplexitást és magas energiahatékonyságot érve el.
Az Eberspaecher szabadalmaztatott hőszivattyús technológiájának köszönhetően az AC138 EVO alacsony energiafogyasztást ér el mind a fűtési, mind a hűtési folyamatok során. Működési elve megfordítja a levegőkört a hűtőközegkör használata helyett, jelentősen leegyszerűsítve az utóbbit. Ebben az összeállításban a hűtőrendszer alkatrészei egyszerre egy funkcióra optimalizálhatók, ezzel is növelve a hatékonyságot. A szellőzőszárnyak szoftveres szabályozásával a teljes tömeg 50 kilogrammal csökkenthető.
Ezenkívül az integrált kipufogó funkció energiát nyerhet vissza a távozó levegőből. A külső és belső levegő keverésére szolgáló szellőzőszárnyak önálló szabályozásával optimális hőmérsékletszabályozás érhető el az utastérben. Az Eberspaecher először a CO2 R744 klímabarát hűtőközeget használó rendszereket dob piacra. A kémiai alternatívákhoz képest a természetes hűtőközegek környezetbarátabbak és biztonságosabbak. 1-es GWP (Global Warming Potential) értékével a busz hőkezelésében használt legalacsonyabb üvegházhatású termék. Más természetes hűtőközegekhez képest az R744 nem gyúlékony és nem mérgező. Következő lépésként a vállalat más hűtőközegek, például közvetlenül elpárologtatott propán felhasználását tervezi.
