Először is, az autós napfénytető tényleges célja, hogy megkönnyítse a szellőzést a járműben, és általában kétféleképpen lehet kinyitni, ezek egyike a "döntött" napfénytető. Ezt a módszert közepes és nagy sebességű vezetés közbeni használatra szánják, így autópályán történő vezetés közben is használható anélkül, hogy aggódnia kellene a napfénytető károsodásától.
Ennek a megközelítésnek az az előnye, hogy nem változtatja meg az autó teteje feletti aerodinamikai légáramlást, és nem növeli a szélellenállást. A hatékony belső szellőzés biztosítása mellett a szélzaj minimális marad. A szellőzés hatékonysága magas, és különösen hatékony az autóban való dohányzásnál.
Ezen kívül a napfénytető vízszintesen is nyitható, ami alkalmas kis sebességnél vagy parkoló autónál történő használatra. Jelentősen megnöveli az érintkezési felületet az autó belseje és külseje között. Ez a módszer javítja a belső fényerőt és a szellőzést. Nyáron különösen hatékony, a napfénytetőt pedig célszerű kinyitni, miután az autót huzamosabb ideig napfény érte, mivel a hőelvezetési hatásfok lényegesen jobb, mint a klíma használata.
Összefoglalva, ha autópályán haladunk, a napfénytető nyitásának helyes módja ferde helyzetben van. Autópályán nem tanácsos vízszintesen kinyitni a napfénytetőt. Ha vízszintesen nyitja ki, a nagy sebességű vezetés során keletkező erős szélerő potenciálisan károsíthatja a napfénytető mechanikai alkatrészeit, ami jelentős szélzajhoz vezethet, ami nagyban befolyásolja a vezetési kényelmet. Ráadásul növeli az autó szélellenállását, ami nem kedvez az üzemanyag-hatékonyságnak.
