GWM TANK 500 Hi{1}}T

Az első, a Hi{1}}T terepjáró szuperhibrid architektúrával felszerelt modellként a GWM TANK 500 Hi4-T sokféle használati forgatókönyvet lefed, beleértve a városi ingázást, az elővárosi utazást, a hosszú távú közlekedést. távolsági utak, terep kempingezés és pótkocsik vontatása.

A GWM TANK 500 Hi{1}}T elülső hűtőrácsa eltúlzott és masszív kialakítású, nagy területű króm díszítéssel. A középső, merész márkalogó a hűtőrácson található több vízszintes sávval kombinálva vizuálisan lenyűgöző megjelenést kölcsönöz. Az első fényszórók négyzet alakúak és masszív formájúak, és LED-es nappali menetlámpákat és LED-es irányjelzőket tartalmaznak. Az első lökhárító mindkét oldalán LED-es ködlámpákat is kapott.

Oldalról nézve az új jármű izmos és robusztus kialakítású. A magas karosszériamagasság a nagyméretű többküllős kerekekkel párosulva erőteljes erőérzetet áraszt. A jármű méreteit tekintve 5078 × 1934 × 1905 mm hosszú, szélesség és magasság, tengelytávja 2850 mm.

A GWM TANK 500 Hi{1}}T nagy területű króm díszítéssel rendelkezik, a hűtőrácson több vízszintes sávval, amelyet középen egy tekintélyes márkalogó egészít ki, amely vizuálisan lenyűgöző megjelenést kölcsönöz.

A GWM TANK 500 Hi{1}}T utasterét kiterjedt bőrborítással és fa erezetű díszítéssel erősítik, hogy fokozzák a luxus érzetet. A szellőzőnyílást óra díszíti, amely okosan van beépítve a légkondicionáló kezelőszerveinek fizikai gombjaival.

Az autó hátsó része stílusos és stabil megjelenésű, függőlegesen elhelyezett hátsó lámpákkal. A hátsó lámpákat széles krómcsík köti össze, amelybe bele van ágyazva a "TANK" felirat. A hátsó rész alsó része ezüstszínű alsó védőburkolattal rendelkezik, amely egyedi megjelenést kölcsönöz az általános kialakításnak.

Ami a belső teret illeti, a GWM TANK 500 Hi{1}}T kabin fokozza luxusérzetét a kiterjedt bőrborítás és a fa erezetű díszítés révén. A szellőző rész tartalmaz egy órát, és ügyesen integrálja a légkondicionáló kezelőszerveinek fizikai gombjait. A csillogó kristály váltókar egy csipet kifinomultságot ad, a környező részen pedig az első ülésfűtés és a négykerék-hajtás kezelőszervei találhatók. A jármű négy képernyős rögzítőrendszerrel rendelkezik, amely egy 123- hüvelykes színes digitális műszercsoportból, egy 146- hüvelykes lebegő középső kijelzőből és egy 7- hüvelykes hátsó kartámasz képernyőből áll. , és egy HUD (head-up display), amelyek mindegyike támogatja a hangos interakciót. A távirányító funkcionalitása olyan funkciókat foglal magában, mint a jármű indítása, kikapcsolása, kinyitása, zárása és helymeghatározása, valamint a légkondicionáló előnyitása vagy a jármű előmelegítése.

Az ülések tekintetében az új jármű 2 plusz 3 elrendezést alkalmaz az 5-üléskonfigurációhoz. Az első ülések szélesek és kényelmesek, Nappa bőrrel kárpitozottak, és szellőzéssel, fűtéssel és 9-irányállítással vannak felszerelve. Az olyan funkciók, mint az ultracsendes elektromos szívó csomagtérajtó és a kényelmes elektromos oldallépcsők, növelik a jármű kényelmét.

A GWM TANK 500 Hi4-T a Great Wall Motors által az új terepjárók számára kifejlesztett Hi4-T terepjáró szuperhibrid architektúrával van felszerelve. tank platform. A prémium modellekben használt csúcskategóriás hosszanti és párhuzamos hibrid architektúrát alkalmazza. A hajtáslánc egy 2.0T motorból, egy 9HAT sebességváltóból és egy P2 villanymotorból áll, amelyek maximális kombinált teljesítménye 300 kW, maximális nyomatéka pedig 750 N·m. A legmagasabb átviteli hatékonyság elérheti a 97 százalékot, a 0-100 km/h gyorsulási idő pedig 6,9 másodperc. A GWM TANK 500 Hi{17}}T intelligens elektromos vezérlési stratégiával rendelkezik a hibrid rendszerhez, amely három vezetési módot kínál: tisztán elektromos, hibrid és intelligens. Támogatja az energia-visszanyerést és az intelligens energiamegőrzést. A hivatalos adatok 2,2 l/100 km-es átfogó üzemanyag-fogyasztást, 9,55 l/100 km-es benzinfogyasztást, 110 km-es WLTC tisztán elektromos hatótávolságot és akár 790 km-es átfogó hatótávot jeleznek.

A GWM TANK 500 Hi4-T professzionális, nem teherhordó alvázzal van felszerelve, első kettős keresztlengőkaros felfüggesztéssel és hátsó többlengőkaros, nem független felfüggesztéssel, amely minden terepre alkalmas. Az akkumulátorcsomag biztonságosan fel van szerelve a jármű fő gerendáinak belső oldalára és a jármű padlójának felső részére, biztonságos védelmet nyújtva az ütközések, ütközések, tűz és vízbe merülés ellen. A terepjáró képességet tekintve az új járművet egy tereprendszerrel szerelték fel, amely 11 vezetési módot kínál. Az intelligens négykerék-meghajtás alapfelszereltségéhez tartozik az Mlock központi zár funkció és a hátsó tengely differenciálzár, amelyek olyan fejlett terepfunkciókat biztosítanak, mint a tankfordítás és a kúszó üzemmód. A jármű akár 3,3 kW-os külső kisülést is támogat, így olyan készülékek tápellátását biztosítja, mint az elektromos sütők és kávéfőzők, így több szabadtéri életstílusi lehetőség nyílik meg.