XPENG G9
Termékleírás
Az XPENG G9 egy közepes és nagy méretű, teljesen elektromos SUV, amely az X-EEA 3.{7}} elektronikus architektúrára épül. Ez az első sorozatgyártású jármű, amely 800 V-os SiC ultragyors töltőplatformmal rendelkezik, amely mindössze 5 perc alatt képes több mint 200 km-es hatótávot feltölteni.
Az XPENG G9 előlapi kialakítása megőrzi a többi XPENG modellnél megszokott X Robot Face formatervezési nyelvet. A megkülönböztető jellemzője a fényszórók folyamatos világítási kialakítása, amely a márkát reprezentálja. Az XPENG P5-höz hasonlóan a G9 is ügyesen integrálja a lézerradart a fényszórókkal, összefüggő kapcsolatot alkotva az alsó lökhárító vonalakkal.
Oldalról az autó masszív megjelenést mutat, összefüggő derékvonallal és szoknyavonallal, amely rétegeket ad a dizájnhoz. Az átgondolt részletek, mint például a kis díszítések és a sárvédőkbe integrált kamerák javítják az általános esztétikát. A jármű méretei: hossza 4891 mm, szélessége 1937 mm, magassága 168 0 mm (1670 mm), tengelytávja 2998 mm. A G9 rejtett ajtókilincsekkel, keret nélküli ablakokkal és 21-hüvelykes, alacsony légellenállású kerekekkel is fel van szerelve, ami alacsony, mindössze 0,272 Cd légellenállási együtthatót eredményez.


Hátul a folyamatos hátsó lámpák kialakítása a vállvonallal párosulva kiszélesíti a jármű hátsó részének vizuális hatását. Megvilágított állapotban a hátsó lámpák kifinomult megjelenést mutatnak. Nevezetesen, a G9 tetőtéri csomagtartója 5G kommunikációs antennákat rejt, amelyek mind a tervezési, mind a funkcionális követelményeknek megfelelnek.
Belépve a járműbe, nem lehet figyelmen kívül hagyni a szemet gyönyörködtető három nagy képernyőt. Az 10.25-colos LCD-műszerfal a családi stílusú kialakítást mutatja be, míg a középső részen két 1496-hüvelykes dupla képernyő található, beágyazott Qualcomm Snapdragon SA8155P chippel. A jármű infotainment rendszere az XPENG legújabb X-mart 4.0-s rendszerét alkalmazza, amely 3D-s ember-gép interakciót kínál, és képes a fizikai világot a jármű képernyőjére vetíteni, lenyűgöző felhasználói élményt nyújtva. Ezenkívül az intelligens hanginterakciós rendszert úgy optimalizálták, hogy azonnal teljesítse a parancsokat.
Ami az intelligens vezetést illeti, a G9 kettős NVIDIA DRIVE Orin intelligens vezetéstámogató chipekkel lesz felszerelve, amelyek 508 TOPS számítási teljesítményt biztosítanak az XPILOT 4.0 rendszer támogatásához. A hardver 31 érzékelési érzékelőt tartalmaz, köztük 2 lidart, 12 kamerát, 5 milliméteres hullámú radart és 12 ultrahangos érzékelőt. Lehetővé teszi a teljes forgatókönyvű támogatott vezetést, a parkolóhelyektől a városi utakon, autópályákon át a végső parkolóhelyekig.
A perforált NAPPA bőrkárpitozással és plüss belső párnázattal rendelkező G9 elsőbbséget élvez az ülésekben. Az ülések kényelmes és otthonos érzést biztosítanak. A funkciókat tekintve a G9 elektromosan állítható, fűthető, szellőző és masszázsfunkciós első üléseket kínál, míg az utasülés lábtámaszt tartalmaz. A második sor ülései fűtést, masszázst és 10-fokos dőlésszög-állítást is biztosítanak.
Ami az erőátviteli lehetőségeket illeti, az XPENG G9 hátsókerék-hajtású és négykerék-hajtású változatot is kínál. A négykerék-hajtású változat szilícium-karbid (SiC) hármas az egyben elektromos hajtásrendszerrel van felszerelve, amely 405 kW maximális teljesítményt és 717 Nm-es csúcsnyomatékot ad le. A hátsókerék-hajtású modell 230 kW-os maximális teljesítményű motorral és 430 Nm-es csúcsnyomatékkal rendelkezik. Ami a hatótávot illeti, az 570 Plus/570 Pro/570 Max változatok 78,2 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátorral rendelkeznek, amely 570 km-es hatótávolságot biztosít a CLTC tesztcikluson. A 702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition modellek 98 kWh-s akkumulátorral vannak felszerelve.
A termékek paraméterei
| Paraméter | Leírás |
|---|---|
| Erőátvitel | Hátsókerék- és négykerék-hajtás |
| Maximális teljesítmény | Hátsókerék-hajtás: 230 kW |
| Négykerék-hajtás: 405 kW | |
| Csúcsnyomaték | Hátsókerék-hajtás: 430 Nm |
| Négykerék-hajtás: 717 Nm | |
| Akkumulátor-kapacitás | 570 Plus/570 Pro/570 Max.: 78,2 kWh |
| 702 Pro/702 Max/650 Teljesítmény Pro/650 Teljesítmény Max/650 Indítás Kiadás: 98 kWh | |
| Hatótávolság | 570 Plus/570 Pro/570 Max: 570 km (CLTC) |
| 702 Pro/702 Max/650 Performance Pro/650 Performance Max/650 Launch Edition: változó | |
| jármű típus | Közepes és nagy méretű, teljesen elektromos SUV |
| Felület | X-EEA 3.0 elektronikus architektúra |
| Töltés | 800 V-os SiC ultragyors töltőplatform |
| Méretek | Hossz: 4891 mm |
| Szélesség: 1937 mm | |
| Magasság: 1680 mm (1670 mm) | |
| Tengelytávolság | 2998 mm |
Termék kép


Népszerű tags: xpeng g9, Kína xpeng g9
Egy pár
JMC YuHu Hangszedő EVKövetkező
GWM TANK 500 Hi{1}}TAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése

























