TOYOTA BZ3

TA TOYOTA BZ3 egy közepes méretű, tisztán elektromos szedán, amely a Fudi elektromotort és a BYD lítium-vas-foszfát akkumulátorát használja. A CLTC hatótávolsága akár 616 km, és 30 százalékról 80 százalékra tölthető mindössze 27 perc alatt.

Ami a megjelenést illeti, a TOYOTA BZ3 éles és szögletes kialakítású, elöl nincs hűtőrács. Az L-alakú fényszórócsoportot a teljes elülső felületen áthaladó LED-fénycsík köti össze, a LED-es fényszórók pedig alul találhatók.

Bár mindkettő a bZ családból származik, a bZ3 látványosabbnak tűnik, mint a bZ4X. A hagyományos Toyota járművekhez képest futurisztikusabb megjelenésű is.

A belső teret tekintve az egész középkonzol a külső éles és szögletes formanyelvét folytatja, a belső dekorációként ezüst akcentusok szolgálnak.

Az autó oldalán a gyors és lassú töltő csatlakozók a jármű bal hátsó részén találhatók, így kényelmesebb a parkolás és a töltés. Az autó méretei 4725/1835/1475 mm hosszúságban, szélességben és magasságban, a tengelytáv pedig 2880 mm.

A jármű hátsó részén a hátsó lámpák átmenő stílusúak, és mindkét oldalon Y alakú villát alkotnak. A kis csomagtartót egy kupé dizájnja ihlette.

A belső kialakítást tekintve a kormány lapos fenekű, az irányjelző és az ablaktörlő kezelőszervei pedig eltérnek a megszokottól. Az irányjelzők gombok, míg a fényszórók és az ablaktörlők lapátszerű kialakítást alkalmaznak. A teljes LCD-kijelző tiszta betűtípusokkal és egyszerű háttérrel rendelkezik, a 12{3}}hüvelykes lebegő középkonzol képernyővel.

Ami a teljesítményt illeti, a TOYOTA BZ3 az e-TNGA platformon alapul, és a Fudi villanymotort és a BYD lítium-vas-foszfát akkumulátorát használja. Két, 517 km-es és 616 km-es utazótávolsága van CLTC körülmények között, és mindössze 27 perc alatt tölthető fel 30 százalékról 80 százalékra. Előre szerelt egymotoros hajtást használ, 135 kW és 180 kW maximális teljesítménnyel és 303 Nm maximális nyomatékkal.