2024-es Leapmotor C10 SUV

2024Leapmotor C10 SUVa legújabb dizájnnyelvet alkalmazza, konzisztens front-end stílussal a kiterjesztett hatótávolságú és a tisztán elektromos változatokhoz, zárt stílusú megjelenéssel. A Leapmotor C11-hez képest a C10 fényszóró-kialakítása lágyabbnak és folyékonyabbnak tűnik, amelyet egy központi folyamatos LED-fénycsík egészít ki, amely szélesíti az előlap vizuális szélességét. Az elülső rész alatt egy nagy légbeömlő rács található, amelyet masszív légvezető hornyok szegélyeznek, fokozva a sportos hangulatot. Ezenkívül a tető fölé egy lézerradar került, amely különféle intelligens vezetéstámogató funkciókat támogat.

A jármű oldalprofilja minimalista, de robusztus dizájnstílusú, nagy, fém színű, többküllős kerekekkel, amelyek nagy teljesítményű autó hangulatot árasztanak. Hátul egy egyenes, folyamatos fénycsík található, amely párosul egy diffúzorpanellel, amely tovább fokozza a sportosságot, és a LEAPMOTOR logó a hátsó lámpaszerelvény alatt helyezkedik el. A méreteket tekintve az új autó 4739/1900/1680 mm hosszúságú, szélességű és magasságú, tengelytávja pedig 2825 mm. A futómű felfüggesztéséhez az új autó első MacPherson rugóstagokat és hátsó többlengőkaros független felfüggesztést alkalmaz.

A Leapmotor C10 folytatja a családi tervezési koncepciót, egységes stílussal mind a kiterjesztett hatótávolságú, mind a tisztán elektromos modellekhez. Zárt elülső felületük folytonos fénycsíkkal és nagy első lökhárító-kialakítással, alatta trapéz alakú légbeömlővel és oldalsó szögletes elemekkel rendelkezik, amelyek az erő érzését fejezik ki.

A Leapmotor C10 belső kialakítása tömörebb, egy 146- hüvelykes 2,5K-os lebegő középkonzol képernyővel és egy 10{6}} hüvelykes teljes LCD műszerfallal. A kormány kétküllős, lapos fenekű kialakítást kapott, és a tetején lévő fizikai gombokat is optimalizálták.

A belső tér vadonatúj dizájnstílusú, áramvonalasabbnak tűnik, a C11-ről eltávolították a másodlagos képernyőt, így csak a teljes LCD műszercsoport és egy nagy központi vezérlőképernyő maradt meg. A vízszintes vonalakat széles körben használják belül a vizuális hatás kiszélesítése érdekében, kiegészítve a rejtett légkondicionáló szellőzőnyílásokkal. Az alacsonyabb specifikációjú modellek Qualcomm Snapdragon 8155 lapkával, míg a magasabb specifikációjú modellek a 8295 chippel vannak felszerelve. Ezenkívül a felszereltségtől függően panorámatetők, hátsó ablaküveg és egyéb funkciók is elérhetők lesznek.

Ami az intelligens vezetési funkciókat illeti, az új autó 1 128-szállézeres radarral, 5 milliméteres hullámhosszú radarral, 12 kamerával és 12 ultrahangos radarral lesz felszerelve, a Leapmotor Pilot intelligens vezetést segítő rendszerrel és az NVIDIA DRIVE Orin X-szel. szuperszámítógép platform. Olyan funkciókat tartalmaz, mint a sávelhagyásra figyelmeztető (LDW), hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető (RCTA), teljes sebességű adaptív sebességtartó automatika (ACC), adaptív kanyarodási sebességtartó rendszer (ATC), nagy sebességű intelligens navigációs asszisztens (NAP), és APA automatikus parkolási rendszer.

A hatalomért a2024-es Leapmotor C10 SUVkiterjesztett hatótávolságú és tisztán elektromos opciókat is kínál majd. A tisztán elektromos változat egymotoros hátsókerék-hajtást használ, maximális teljesítménye 231 lóerő, 0-100km-es gyorsulási ideje 7,29 másodperc, 69,9 kWh-s akkumulátorral és CLTC maximális hatótávolsággal. 530 kilométer. A kiterjesztett hatótávú változat hajtáslánca egy 1.5-literes szívó négyhengeres motorból + villanymotorból áll, a motor maximális teljesítménye 95 lóerő, a motor 231 lóerős, 0-100km 7,68 másodperces gyorsulási idő, 28,4 kWh-s akkumulátorral, 210 km-es CLTC tisztán elektromos hatótávval és 1190 km-es kombinált hatótávval.

FORRÓ TERMÉKEK

 

 

Használt YuTong busz iskolabusz

Új Sinotruk SITRAK G{0}}x4 billenős teherautó

Új Sinotruk HOWO 4×2 hűtőkocsi

BYD Song L EV

CHERY Jetour Utazó

Chery Arrizo A8 PHEV

Leapmotor C01 REEV

2024 GEELY Galaxy E8 EV