Okos #1

A teljesen újOkos #1kompakt SUV-ként van elhelyezve, így összmérete nem túl nagy. Elöl az autó nagy szájú légbeömlő kialakítást kapott. Talán a legszembetűnőbb dizájn az előlapon a világítási csoport. Az elülső két oldalán elliptikus fényszórócsoport található, amelyet egy átmenő LED-es fénycsík köt össze, amely világításakor jó felismerhetőséget biztosít.

Oldalt a teljesen újOkos #1félig zárt kialakítású a kerékagyak. A tető kialakítása is meglehetősen egyedi és vizuálisan tetszetős. Ezenkívül a rejtett ajtókilincsek hatékonyan csökkentik a jármű aerodinamikai ellenállását. Sőt, a high-end modell aOkos #119-collos kerékagyakat kínál a fogyasztóknak. Ez a méret elég nagy egy kompakt SUV számára. Az autó méretei: hossza 4270 mm, szélessége 1822 mm, magassága 1636 mm, tengelytávja 2750 mm.

Az elülső oldal háromszög alakú fényszóró-kialakítással rendelkezik, amelyet középen egy átmenő LED-es lámpacsoport köt össze, növelve az elülső rész vizuális szélességét. Ezenkívül az új autó első lökhárítója nagyobb légbeömlő nyílásokat kapott, amelyeket mindkét oldalon dinamikus stílusú szellőző-kialakítás egészít ki.

Az új autó "tipikus" elektromos jármű dizájnt alkalmaz. A nagyméretű lebegő központi vezérlőképernyő eléggé figyelemfelkeltő, a hosszúkás full LCD műszerfal pedig jó "rejtett" hatást biztosít, erős technológiai érzéket áraszt. A központi konzolt kiemelkedően koronaarany díszítés jellemzi, amely a kivételes minőség és osztály általános benyomását kelti.

A belső kialakítás tekintetében az új autó "tipikus" elektromos jármű dizájnt alkalmaz. A nagyméretű lebegő központi vezérlőképernyő eléggé szemet gyönyörködtető, a hosszúkás full LCD műszerfal pedig jó "rejtett" hatást biztosít, erős technológiai érzéket adva. A funkciókat tekintve a régebbi modellhez képest az új autó többek között elektromos gyerekzárat, menetrögzítőt, egyedi kormánygombokat és CSD indítási sebességet kapott. Ezeknek a funkcióknak a gyakorlatiassága azonban kissé hiányzik. A meglévő funkciókon felül a teljesen újOkos #110-collos HUD head-up kijelzővel, vezeték nélküli telefontöltéssel, L2+ szintű vezetési támogatással és fűthető első ülésekkel van felszerelve, amelyek praktikus konfigurációk.

A hatalomért a vadonatújOkos #1hátul elhelyezett egyetlen motort használ, 200 kW teljes kimeneti teljesítménnyel és 343 N·m össznyomatékkal. Ezt az erőt tekintve a vadonatúj Smart #1 teljesítménye társai között meglehetősen átlagos. A fogyasztóknak 66 kWh teljesítményű akkumulátort is kínál, ami 535 és 560 kilométeres tisztán elektromos hatótávnak felel meg.