A 2023-as Müncheni Autószalonon a Renault Rafale hivatalosan debütált. Az új jármű a Peugeot 408X-re emlékeztető, sportos SUV sziluettel büszkélkedhet. A motorháztető alatt az autóban egy hibrid rendszer található, amely egy 1,2 t-s háromhengeres motort és egy villanymotort egyesít, és összesen 200 lóerőt ad le.
Figyelembe véve az új Renault Rafale-t, az elülső felület a Renault legújabb formanyelvét tükrözi. Az éles vonalak elöl dominálnak, kiegészítve az új tervezésű mátrix LED-es fényszórókkal, amelyek robusztus megjelenést kölcsönöznek a járműnek, miközben kiemelik annak technológiai előnyeit. Az alsó surround réteges dizájnt vonultat fel, a bumeráng formák pedig mindkét oldalon tovább hangsúlyozzák a sportos hangulatot.
A jármű oldalprofilja elegáns, gyorshátú dizájnnal rendelkezik, amely lendületre kész atletikusságot sugároz. A Renault Rafale nagy, hétküllős, sportos kerekeken halad, a küllők szabálytalan sokszögű kialakításával, ami egy kis sci-fi hangulatot ad. A hátul bonyolult vonalak jellemzik, amelyek jól kontúrozott megjelenést kölcsönöznek. A hátsó lámpák pisztolymarkolatra emlékeztetnek, belső kialakításuk fésűre emlékeztet, tovább emelve csúcstechnológiás esztétikáját.
Belül a Renault Rafale teljesen digitális műszerfallal és nagy központi képernyővel öleli fel a kortárs trendet. Az autóba épített rendszer Android Automotive 12 rendszeren fut, és támogatja a vezeték nélküli Android Auto és Apple CarPlay funkciókat. A francia érintés sci-fi csavart hoz az egyébként hagyományos nagyképernyős beállításba. Ez a futurisztikus hangulat nem csak a képernyőnek köszönhető, hanem a szabálytalan geometriai vonalaknak is, amint az a bonyolult kialakítású sebességváltón is látható.
Ami a teljesítményt illeti, a Renault Rafale-t egy hibrid rendszer hajtja, amely egy 12-literes turbófeltöltős háromhengeres motort egy villanymotorral kombinál. A motor 130 lóerőt, míg a fő villanymotor 70 lóerőt ad le. Van egy 34 lóerős kiegészítő villanymotor is, ami 200 lóerős együttes teljesítményt eredményez. A Renault utalt arra, hogy a jövőben a Rafale egy új fejlesztésű plug-in hibrid rendszert tartalmaz majd, amely a maximális teljesítményt 300 lóerőre emeli, és összkerékhajtási rendszerrel és hátsókerék-kormányzással párosul.
