A Tesla rajongók és a Roadster foglalás tulajdonosai biztosan remélik, hogy a hosszú várakozás megéri. A jelenlegi Model S máris az elektromos autógyártó legnagyobb teljesítményű autójának tűnik, és a Tesla Roadsternek előbb meg kell haladnia testvérét, hogy a márka zászlóshajója legyen. Kíváncsi vagy, milyen gyors lehet a Roadster? A Tesla vezérigazgatója és társalapítója, Elon Musk választ adott.
Az eredeti Tesla Roadsteren
A Tesla Roadster 2008-as debütálása vízválasztó pillanatot jelentett a zéró károsanyag-kibocsátású elektromos járművek fejlődésében. Ez volt a Tesla első kísérlete elektromos jármű építésére. Hatalmas tömeget vonzott, mert bebizonyította, hogy egy nagy teljesítményű elektromos autó a mindennapi életben is használható.
Az első Tesla Roadster 53 kWh-s akkumulátorral rendelkezett, amely egy hátsó motort hajtott. A Tesla az eredeti Roadstert nem egy dedikált elektromos járművek platformra építette. Ehelyett licencelte a vázat a Lotustól, és az induló AC Propulsion hajtáslánc-technológiáját használta, éjjel-nappal az integráción és az alvázon végzett jelentős változtatásokon.
Marques Brownlee YouTuber néhány napig vezetett egy 2008-as modellt, és azt mondta (a YouTube/Auto Focus segítségével), hogy sok tekintetben megelőzte korát. Legyen szó a 244-mérföldes hatótávról, a 3.7-másodperces 0-60 gyorsulásról vagy a nyers élményről, amely egy gázüzemű sportautóhoz hasonlítható, az eredeti Roadster segített a vállalatnak megtanulni, hogyan elektromos járműveket építeni.
Az eredeti Roadster sosem volt a Tesla végső célja. Ehelyett bemutatta azt a nevetséges teljesítményt, amelyre az elektromos autók képesek lehetnek, megnyitva az utat a most már sikeres Tesla elektromos járművek előtt, beleértve a Model S, X, 3 és Y modelleket.
Jobban teljesít, mint a Model S Plaid
A Ride the Lightning podcast műsorvezetőjével, Ryan McCaffrey-vel 2023. január 15-én folytatott beszélgetés során a Tesla vezető tervezője, Franz von Holzhausen azt mondta, hogy a Roadster minden mutatóban jobban teljesít, mint az első megalkotásakor. Franz a Model S Plaid zökkenőmentes teljesítményét idézte, amely tömege ellenére minden mérőszámot teljesít, amelyet a cég szabott neki. Akkor ésszerű, hogy a kisebb és könnyebb Roadster jobban teljesít, mint a szedán. Bár voltak késések, a rendelkezésre álló idő felbecsülhetetlen értékű volt a Roadster fejlesztésében – mondta a főtervező.
2017. november 16. előtt és a Tesla Roadster 2023-as debütálása előtt a „Ludicrous” a Tesla lehető legmagasabb teljesítményét vagy üzemmódját jelentette. Az új generációs Roadster bemutatásakor Musk azt mondta: "Csak egy dolog van a Ludicrouson túl, ez a Plaid." "Az új Tesla Roadster lesz a valaha készült leggyorsabb autó (szériaautó), pont" - mondta Musk, és a 2023-as Roadster 0-60 mérföld/órás gyorsulási idejét mindössze 1,9 másodperccel mutatja meg. A világ azt feltételezte, hogy a Tesla erre a teljesítményre törekedett a vadonatúj Roadsterrel Plaid módban.
2021 júniusától a Tesla elkezdte árulni a Model S modellt „kockás” változatban, amelynek 0-60 mérföld/órás gyorsulási ideje mindössze 1,99 másodperc, a bevezetési idő levonása után. A kigördülés az a távolság, amelyet egy autó megtesz, hogy letérjen a sorról. A közzététellel együtt a 0-60 mérföld/óra idő valamivel több, mint 2 másodperc, ami még mindig elképesztően gyors. Nem tudjuk, hogy a Roadster mennyire lenne előrébb teljesítményben a Model S Plaidhez képest, de Musk azt ígérte, hogy a kétajtós modell jobban teljesít majd, mint a Model S Plaid.
"Van néhány ötletünk a nyomaték és a maximális fordulatszám további növelésére az új Roadster esetében" - mondta Musk a Twitteren 2021. június 13-án. "Határozottan szórakoztató és izgalmas mérnöki munka áll előttünk!" hozzátette. A Model S Plaid három villanymotort használ 1020 LE és 1050 lb-ft teljesítmény eléréséhez referenciaként.
SpaceX csomag
Musk kijelentette, hogy a Tesla az új Roadstert az opcionális „SpaceX csomaggal” fogja kínálni, amely hideglevegős tolóerőket tartalmaz az autó körül a végsebesség, a fékezés és a kanyarodás javítása érdekében. Amikor a vezérigazgató január 2-án 021-én bejelentette, kijelentette, hogy a SpaceX csomag lehetővé teszi, hogy a Roadster még gyorsabban, mindössze 1,1 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 60 mph-ra. Ezen a ponton a gyorsulási adatok hihetetlennek tűnnek. Meg kell várnunk a produkciós verziót, hogy eljuthasson a drag strip-ig, hogy a saját szemünkkel szemtanúi lehessünk az előadásnak.
Tesla Roadster belső
A következő generációs Roadster minimalista belsővel rendelkezik, ami a Teslára jellemző. Elegáns műszerfalat tartalmaz szénszálas díszítéssel, űrhajó témájú kormánykerettel, valamint ívelt, szupervékony híd típusú középkonzolt, amelyen nagy, álló érintőképernyő található. A középkonzol alatti üreges rész extra tárolóhelyet biztosít az enyhén nagy tárgyaknak, például egy bevásárlótáskának vagy kézitáskának. A központi kartámaszban pohártartó található.
A Teslának, hasonlóan az Apple-hez, van egy bizonyos módja a dolgoknak, ami bizonyos esetekben nem ügyfélbarát. Más autógyártó cégektől eltérően, amelyek felkarolták az Apple CarPlay-t és az Android Auto-t, a Tesla kerülte az integrációt ezekhez a platformokhoz. A jelenlegi Teslákból hiányzik az Amazon Alexa hangsegédje sem. A dolgok azonban változnak. 2022 decemberében a vállalat szoftverfrissítésen keresztül bevezette az Apple Music támogatást járműveihez.
2022. december 31-én a Not a Tesla App arról számolt be, hogy a Tesla elektromos járművek több audio streaming szolgáltatásának támogatása várható. A Tesla állítólag átépítette az audiolejátszó egyes részeit HTML, Javascript és CSS segítségével. A Spotify és az Apple Music mellett a streaming szolgáltatások a jövőben az Amazon Music, a Pandora, a Tidal stb.
A Roadster konfigurációk közül legalább az egyik négyüléses lesz, és bár a hátsó ülések nem biztos, hogy kényelmesek a felnőttek számára, ez ritka funkció a szuperautókban. Az autó levehető üvegtetővel rendelkezik, amely a csomagtartóban tárolható.
