Sajtóértesülések szerint az ENSO brit gumiabroncs-indító cég június 24-én bejelentette, hogy szándéknyilatkozatot írt alá az Egyesült Államok Export-Import Bankjával, hogy 500 millió dollárt fektetnek be egy gyár építésére az Egyesült Államokban. A teljes üzembe helyezést követően ez az üzem évente 20 millió elektromos jármű abroncs gyártására lesz képes.
Az ENSO közölte, hogy 2027-re a gyár 600 embert foglalkoztat, éves gyártási kapacitása pedig 5 millió abroncs. A cég hozzátette, hogy a gyár lehetséges helyszínei között szerepel Colorado, Nevada, Texas és Georgia, és más államok is fontolóra veszik.
Az ENSO célja, hogy az Egyesült Államokban gyártott összes gumiabroncsot újrahasznosítsa, azonban a vállalat nem adott meg konkrét dátumot a teljes gyártási kapacitás elérésére.
Az ENSO vezérigazgatója, Gunnlaugur Erlendsson nyilatkozatában kijelentette: "Erős szabályozási támogatással és jelentős piaci lehetőségekkel elkötelezettek vagyunk amellett, hogy az amerikai fogyasztókat innovatív, alacsony károsanyag-kibocsátású és olcsó abroncsokkal látjuk el."
Az ENSO megemlítette, hogy technológiai partnerei, a Rockwell Automation, a 8090 Industries kockázati tőkealap és a Galway Sustainable Capital is támogatni fogják az új gyárat.
Az ENSO kifejezetten elektromos járművekhez fejlesztett abroncsokat, amelyek 10%-kal növelhetik a hatótávot és 35%-kal csökkenthetik a részecskekibocsátást. A vállalat már megkezdte a gumiabroncsok értékesítését az Egyesült Királyságban, és idén megkezdi az értékesítést az Egyesült Államokban.
Ahogy a gumiabroncsok kopnak és érintkeznek az útfelülettel, apró részecskéket bocsátanak ki. Az elektromos járművek, mivel nehezebbek a benzinüzemű járműveknél, több ilyen részecskét bocsátanak ki, ami az utakon közlekedő elektromos járművek számának növekedésével egyre komolyabb problémává válik. Az Európai Unió és Kalifornia már bejelentette a gumiabroncsok károsanyag-kibocsátásának korlátozását célzó szabályozást.
