IHa megkérdezné az új energiahordozók tulajdonosait, hogy mi aggasztja őket leginkább, valószínűleg több mint fele azt mondaná, hogy ez a hatótáv és a töltési sebesség. Valójában az összesen 13,1 millió új energiajármű 2022-ben, és csak 5,21 millió töltőhalom, a „lassú töltés” és a „korlátozott töltési elérhetőség” kérdései váltak a fő ellentmondásokká. Ennek megoldására a Juwan Technologies bemutatta a "Phoenix Battery"-t, amely mindössze 6 perc alatt képes 0 százalékról 80 százalékra feltölteni, miközben a biztonságot is javítja. Tehát milyen új technológiák állnak a háttérben?
A Phoenix Battery az XFC (e-Xtreme Fast Charge) akkumulátorsorozathoz tartozik, és a Juwan Technologies számos lenyűgöző adatponttal szolgált. Például gyorsan fel tud melegedni -20 fokról 25 fokra 5 perc alatt, támogatja a 8C-os töltést (a tipikus 1-1.5C-hoz képest), és magas a rendszer energiasűrűsége. 260Wh/kg. Integrált kialakítással rendelkezik a hővezetéshez, fűtéshez, puffereléshez és lángszigeteléshez, valamint nagy hőelvezetési területtel rendelkezik a gyors töltés érdekében.
A négy fő technológiai csúcs egyike a lítium bevonat kezelése és a töltési hatékonyság javítása. Nagy töltési sebesség mellett (8C sebesség, a piacon kapható tipikus 1-1.5C-hoz képest) az akkumulátor több mint 2000 töltési és kisütési cikluson megy keresztül. Ezenkívül a Juwan Technologies nagy teljesítményű folyadékhűtéses töltőberendezéseket fejlesztett ki, amelyek maximális teljesítménye 480 kW, és átfogó megoldást jelent a gyorstöltő akkumulátoroktól a gyorstöltő berendezésekig.
Egy másik kiemelkedő elem a hő- és elektromos menedzsment technológia. A Juwan Technologies szerint a teljes akkumulátorrendszer gyors hűtést és fűtést képes elérni egy szabályozható tartományon belül. Még hideg téli körülmények között is gyorsan felmelegíthető -20 fokról 5 perc alatt 25 fokra a gyors felmelegedés érdekében. A Juwan Technologies azonban nem említette a gyors felmelegedés és a hagyományos megoldások közötti energiafogyasztási különbséget.
A Phoenix Battery több az egyben patronszerkezetet alkalmaz, ami azt jelenti, hogy az akkumulátorcellákat kompakt patronokba helyezik, amelyek olyan előnyöket biztosítanak, mint a hővezetés, a fűtés, a pufferelés és a lángszigetelés. Ez az elrendezés a rendszer helykihasználását is 75 százalékra javítja.
Ezenkívül a Juwan Technologies kifejlesztett egy integrált félvezető kapcsolómátrixot és vezérlőrendszert, amely lehetővé teszi az akkumulátor feszültségének szabad beállítását. Az XFC gyorstöltés 300-1000V feszültségtartományban érhető el.
Bár az elektromos járművek akkumulátorainak beszerelése rohamosan terjed, az akkumulátorok fejlesztése még mindig számos technológiai szűk keresztmetszettel küzd. Az olyan problémák, mint a „szezonális különbségek” és a „lassú töltés, korlátozott elérhetőség” továbbra is zavarják a fogyasztókat. Technológiai szempontból a Phoenix Battery bizonyos mértékig enyhíti ezeket a problémákat.
