Médiajelentések szerint a Ford április 11-én bejelentette, hogy 144, 000 új F-150 és Ranger kisteherautót kezd szállítani észak-amerikai kereskedőknek.
A Ford azt is közölte, hogy ebben a hónapban a vállalat újraindítja az F-150 Lightning elektromos hangszedő szállítását, és egyes F-150 Lightning modellek ára akár 5500 dollárral is csökkenhet. Korábban a Ford ez év februárjában felfüggesztette az F-150 Lightning szállítását.
Az F-150 teljes méretű pickup és a Ranger közepes méretű pickup a Ford legkelendőbb modelljei, és eladásaik döntő szerepet fognak játszani abban, hogy a vállalat elérje-e a 10-12 milliárd dolláros adózás előtti nyereségcélját. 2024-re, ezt a célt a Ford megerősítette a múlt hónapban.
A teherautó-szállítások késései a kereskedőknek potenciálisan befolyásolhatják a Ford első negyedéves adatait, amelyeket április 24-én tesznek közzé. A Ford pénzügyi igazgatója a múlt hónapban kijelentette a befektetőknek, hogy a vállalat jelenleg 60,000 F-150 raktárkészlettel rendelkezik, és várhatóan ebben a negyedévben szállítja ki őket.
Tavaly a Ford Kentucky Truck-i üzeme lelassította a járműszállításokat, a Super Duty pickupok és a Navigator teljes méretű SUV-k gyártásáért felelős. A Ford éves jelentése szerint a vállalat 2023-ban közel 4,8 milliárd dollárt fizetett a garanciális javítási költségekből.
A Ford kijelentette, hogy az új F{0}} modelleknél a mérnökök a teherautók készletadatainak elemzése során felfedezték, hogy egyes elektronikus alkatrészek nem kapcsolnak le, vagy a vártnál több energiát fogyasztanak. A Ford közleményében megemlítette: "A mérnökök frissítették a problémás szoftvert minden teherautón, mielőtt elhagyták volna a gyárat."
Április 11-én a Ford részvényeinek árfolyama 8 centtel emelkedett a délutáni kereskedésben a New York-i tőzsdén, ami kevesebb, mint 1%-os növekedést jelent, és részvényenként 13,14 dolláron zárt.
