Nemrég Yang Xueliang, a Zhejiang Geely Holding Group vezető alelnöke személyes közösségi médiáján kijelentette, hogy a Geely Holding Group aktívan együttműködik az EU szubvencióellenes vizsgálatával. Hangsúlyozta, hogy az autóipar globális, és a Geely Holding Group mindig is tiszteletben tartotta a szabad kereskedelmet, és a tisztességes versenyt szorgalmazta. További részletek a következők:

Yang Xueliang rámutatott, hogy a Geely Holding Group aktívan együttműködik az EU szubvencióellenes vizsgálatával. Az autóipart globálisnak ismerve a Geely Holding Group következetesen tiszteletben tartja a szabad kereskedelmet és támogatja a tisztességes versenyt. Szigorúan betartják a törvényeket és előírásokat világszerte, és törvényesen vesznek részt a piaci versenyben. A kölcsönös előnyök elve alapján a Geely Holding Group több mint egy évtizede fektet be Európában, nemcsak az ikonikus európai autómárkák megőrzésére, hanem a kiváló ipari szinergiák előmozdítására is. Az új energetikai járművek gyors fejlődése Kínában nem csak kellemes utazási élményeket kínál a globális felhasználók számára, hanem stratégiai intézkedéseket is a globális éghajlatváltozás leküzdésére és a fenntartható zöld fejlődés előmozdítására.
Korábban az Európai Bizottság bejelentette, hogy mintavételi módszerrel a BYD-t, a SAIC Groupot és a Geely Auto-t választották a szubvencióellenes vizsgálathoz. Az EU a hónap elején szubvencióellenes vizsgálatot kezdeményezett a kínai gyártású elektromos járművekkel kapcsolatban. A számos érintett vállalat miatt az Európai Bizottság mintavételi módszerrel határozta meg a végső vizsgálati célokat.
Érdemes megjegyezni, hogy bár a Tesla több elektromos járművet szállít Kínából Európába, mint bármely más vállalat, ez nem tartozik az EU-vizsgálat alá. Ezen túlmenően, ha az uniós vizsgálat bizonyítékot talál a támogatásokra, átlagos kiegyenlítő vámot számítanak ki, amely a Kínából importált összes elektromos járműre vonatkozik – beleértve a Volkswagen, Tesla, BMW és más nagy márkák által gyártott elektromos járműveket is.
Korábban Li Ke, a BYD ügyvezető alelnöke a tengerentúli médiának adott interjújában megemlítette, hogy annak ellenére, hogy az EU szubvencióellenes vizsgálatot kezdeményez a kínai elektromos járművekkel kapcsolatban, a BYD továbbra is erőteljes növekedést fog eredményezni Európában. Október 23-án Mu Feng, a Great Wall Motors elnöke személyes közösségi médiáján felfedte, hogy az EU szubvencióellenes vizsgálatára válaszul a Great Wall Motors volt az első, amely 11-én nyújtott be válaszanyagot.





