A Huawei nyilvánosságra hozott egy új szabadalmat a "biztonsági légzsákok és szállítójárművek vezérlőrendszerére és vezérlési módszerére". A pályázat közzétételi száma: CN116279275A. Közölték, hogy a szabadalom feltárt kiviteli alakja egy biztonsági légzsák vezérlőrendszerét és vezérlési módszerét mutatja be, amely szállítójárművekre alkalmazható, és a biztonsági légzsákok nem megfelelő védelmi teljesítményének problémáját kezeli.
A konkrét megoldás egy vezérlőrendszert tartalmaz, amely egy érzékelő eszközt és egy vezérlőt tartalmaz. Az érzékelő eszköz az ülők ülő testhelyzetének észlelésére szolgál. Ha utasítást kap a biztonsági légzsák kioldására, a vezérlő az ülő testhelyzet információi alapján meghatározza a védendő utas ülő testhelyzetét, és vezérli a biztonsági légzsák kioldását az összecsukott állapotból az utas ülő testhelyzetének megfelelő kioldott célállapotba. Ez a biztonsági légzsák védelmet nyújthat a hátsó ülésen ülők számára. Például az üléshelyzet információ tartalmazhatja az ülés és az üléspárna közötti szöget vagy az ülés koordinátáit. Az utasok különböző ülőhelyzeteinek figyelembevételével a biztonsági légzsák működési állapota ennek megfelelően állítható, ezáltal fokozva az utasok védelmi teljesítményét.
Ütközés esetén az érzékelők érzékelik az ütközési információkat, és azonnal küldik az ütközési jelet a jármű biztonsági légzsákjának vezérlőegységéhez. Az érzékelőktől érkező jel vételekor a biztonsági légzsák vezérlőegysége megvizsgálja az aktuális lassulást. Ha a lassulás meghaladja az előre meghatározott küszöbértéket, a jármű biztonsági légzsákjának felfúvóját utasítja, hogy kigyulladjon és robbanást idézzen elő.
