A Korean Economic Daily szerint a Hyundai Motor január 16-án bejelentette, hogy a vállalat 1,62 milliárd jüanért (körülbelül 227 millió USD-ért) eladta a csungkingi gyárát. A Hyundai azt tervezi, hogy folytatja a kínai üzletág átalakítását egy másik gyár eladásával az országban, hogy túlélje a világ legnagyobb autópiacát.
A Beijing Hyundai Motor bejelentette, hogy a cég tavaly év végén 1,62 milliárd kínai jüanért eladta a csungkingi gyárat a Chongqing Yufu Industrial Park Construction Investment Co., Ltd.-nek. Állítólag a vevő, a Chongqing Liangjiang New Area Development Investment fő részvényese. Csoport a gyár felújítását tervezi leányvállalata számára, hogy elektromos járműveket gyártson.
A Hyundai Motor 2023-ban eladásra listázta a 300,{1}} jármű éves gyártási kapacitásával rendelkező gyárat, és 3,68 milliárd jüanért tervezi a földhasználati jogok, berendezések és egyéb létesítmények eladását. A koreai iparági bennfentesek szerint a Hyundai Motor jelenleg egy másik, Cangzhouban található gyár eladását tervezi.
„Keményen dolgozunk az üzleti hatékonyság javításán Kínában, hogy jobb üzleti struktúrát érjünk el” – mondta a Hyundai Motor képviselője. "A Chongqing gyár eladásával aktívan támogatjuk a termelésirányítás racionalizálását a jövedelmezőség növelése érdekében."
2002-es kínai piacra lépése óta a Hyundai Motor öt gyárat létesített Kínában, hármat Pekingben, egyet Cangzhouban és egyet Chongqingban. A csökkenő eladások miatt azonban a Hyundai Motor 2021-ben eladott egy gyárat. 2022-ben a vállalat piaci részesedése Kínában 1% alá esett.
A Hyundai Motor 2016-ban magas, 1,14 millió járművet értékesített Kínában, de a piaci verseny erősödésével a vállalat kihívásokkal néz szembe a kínai piacon. Ezenkívül a helyi sofőrök tétováztak, mert a Hyundai a meglévő belső égésű motoros járművek elektromos változatainak értékesítésére összpontosít, nem pedig egy dedikált elektromos jármű platformon alapuló modellekre.
Tavaly iparági bennfentesek arról számoltak be, hogy a Hyundai beleegyezett abba, hogy elektromos járműveket gyártson a Beijing Automotive Group új energiajármű-márkájának, a Jihoo-nak egy pekingi gyárban, azzal a céllal, hogy újjáélesztje Kínában.
Ezenkívül a kínai autógyártókkal folytatott intenzív verseny miatt a dél-koreai autógyártó visszavonta az IONIQ modell Kínában való bemutatására vonatkozó tervét. Az IONIQ egy dedikált elektromos jármű, amelyet a Hyundai Motor Group környezetbarát járműplatformján gyártanak.
