Sajtóértesülések szerint a Hyundai törökországi İzmitben található gyára elektromos járművek gyártására készül. A vállalat 2026-ban tervezi elektromos és belső égésű motoros (ICE) járművek gyártását is, hogy kielégítse a növekvő európai keresletet.
A Hyundai azonban nem hozta nyilvánosságra, hogy mely modelleket gyártják majd az izmiti üzemben, illetve a gyártási mennyiséget. Az adatok azt sugallják, hogy 2024 januárjában a Hyundai Group megrendelést adott le a POSCO beszállítótól elektromotor-alkatrészekre, és 2034-ig 550 000 darabot szállítanak a Hyundai törökországi gyárába.
A Hyundai sajtóközleményében kijelentette: "A törökországi İzmit gyárban gyártott elektromos járművek hozzájárulnak a Hyundai bővülő elektromos járműkínálatához, kielégítve a fenntartható mobilitási megoldások iránti növekvő keresletet az európai piacon." Az elektromos járművek mellett az üzem folytatja a belső égésű motoros járművek gyártását. Jelenleg a Hyundai az i10 és i20 kisautókat, valamint a Bayon subcompact crossovert gyártja az izmiti üzemben.
Az izmiti gyár weboldalán akár 245 000 jármű éves gyártási kapacitása szerepel. A Hyundai azt tervezi, hogy növeli ezt a kapacitást, de nem közölt konkrét számokat, és nem hozta nyilvánosságra a létesítmény korszerűsítéséhez szükséges beruházás összegét.
Korábban az üzemet a Hyundai Assan Automotive, a Hyundai Motor Group és a török Kibar Holding vegyesvállalata üzemeltette. 2020-ban azonban a Kibar Holding átruházta részvényeit a Hyundaira. Annak érdekében, hogy "jobban tükrözze a globális autóiparban betöltött szerepét", a Hyundai azóta Hyundai Motor Türkiye névre keresztelte a létesítményt.
A Hyundai Európa más részein is gyárt járműveket, például a Kona Elektrot gyártó Nosovice-i üzemében Csehországban. A cég legkelendőbb-IONIQ sorozatát és az újonnan bemutatott Inster subcompact EV-t azonban továbbra is Dél-Koreában gyártják, és Európába exportálják.
