Médiajelentések szerint a tisztán elektromos járművek összesített eladása az Egyesült Államokban idén eddig meghaladta az 1 millió darabot, ami az első alkalom, hogy az ország elektromos járművei egy év alatt átlépték ezt a küszöböt.
A National Automobile Dealers Association (NADA) által kiadott jelentés szerint 2023 első 11 hónapjában az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) összesített értékesítése az országban elérte az 1 007 984 darabot, ami éves szinten 50,7%-os növekedést jelent. .
Albert Gore, a Zero Emission Transportation Association (ZETA) ügyvezető igazgatója közleményében kijelentette: „Az 1 millió elektromos jármű értékesítésének elérése az Egyesült Államokban 2023-ban jelentős mérföldkő az elektromos járműipar számára, és döntő lépés a közlekedés villamosítása felé. A NADA adatai azt mutatják, hogy az elektromos járművek iránti fogyasztói kereslet hónapról hónapra folyamatosan növekszik, és az elektromos járművek piaci részesedése az új autók értékesítésében a januári 6,4%-ról októberben 7,2%-ra nőtt."
A Bloomberg New Energy Finance (BNEF) a közelmúltban tette közzé éves „Zéró kibocsátású járművek áttekintő jelentését”, amelyet kifejezetten a dubai COP28 konferenciára készítettek. A jelentés rámutatott, hogy az elektromos járművek iránti kereslet lassulása miatti aggodalmak ellenére "az adatok nem támasztják alá ezt a nézetet".
A BNEF jelentésében rámutatott: "A globális elektromos járművek eladásai alacsonyabbak lehetnek egyes autógyártók várakozásainál, de a BNEF korai előrejelzéseivel összhangban a legtöbb iparág elégedett lenne egy ilyen növekedési rátával. Kifejezetten az Egyesült Államokra vonatkozik, bár aggodalmak a kereslet miatt Az elektromos járművek száma fokozatosan emelkedik, az elektromos járművek értékesítésének növekedési üteme az Egyesült Államokban valójában felgyorsult, és idén elérte az 50%-os növekedést."
A BNEF-jelentés azt is megemlítette, hogy az Egyesült Államok kormányának Infrastructure Investment and Jobs Act (IRA) törvénye 103 milliárd dollárnyi új beruházást vonzott. Ez magában foglalja az olyan ágazatokat, mint az elektromos járművek (11,7 milliárd dollár) és az akkumulátorgyártás (72,4 milliárd dollár), valamint egyéb területek, például az akkumulátor-alkatrészek (9,8 milliárd dollár) és az újrahasznosítás (3,5 milliárd dollár).
A BNEF előrejelzése szerint az IRA-hoz kapcsolódó elektromos jármű- és akkumulátorgyárak első tétele 2024 második felében kezdi meg működését, és további gyárak 2025-ben és azután kezdik meg működésüket.
