A Reuters augusztus 8-i jelentése szerint az MG Motor bejelentette, hogy gyártóüzemet, valamint kutatási és fejlesztési (K+F) központot hoz létre Mexikóban, ezzel Mexikót Latin-Amerika piaci központjaként pozicionálva.
Zhang Wei, az MG Motor Mexico vezetője egy sajtóközleményben kijelentette: "Ez a lépés nem csak lehetővé teszi számunkra, hogy helyben gyártsunk járműveket, hanem piaci információkat is gyűjtsünk Latin-Amerikában." Az MG célja, hogy "Mexikó legyen a növekedés és terjeszkedés központja a SAIC Motor és az MG Motor számára Latin-Amerikában és a Karib-térségben". Az MG azonban nem hozta nyilvánosságra a mexikói projekt beruházási összegét, és az építkezés konkrét ütemtervét sem közölte.
Az új mexikói üzem előmozdítja az MG globális terjeszkedési törekvéseit. Az MG-nek jelenleg Kínában, Thaiföldön és Indiában van gyára, és korábban bejelentette, hogy Európában gyárat nyit. A Dataforce piackutató cég szerint az MG a legkelendőbb kínai autómárka Európában, az idei év első felében 127 425 darabot adtak el belőle.
Az MG-nek azonban nem ideális az időzítése, hogy növelje Mexikóban történő lokalizációját. Idén áprilisban a Reuters arról számolt be, hogy az Egyesült Államok nyomására a mexikói szövetségi kormány a továbbiakban nem ösztönöz befektetéseket a kínai autógyártók számára. Ezenkívül Donald Trump volt amerikai elnök kijelentette, hogy ha őt választják meg az Egyesült Államok következő elnökévé, 100%-os vámot vet ki a mexikói gyártmányú kínai autókra.
Ennek eredményeként a Tesla, amely korábban egy mexikói Gigafactory építését tervezte, bejelentette, hogy felfüggesztette a tervet, és az amerikai választások után újraértékeli az új mexikói Gigafactory-ba való beruházását.
Az MG legutóbbi tervében nem említette az amerikai piacot, de hozzátette, hogy testvérmárkája, az IM Motors is tervezi a mexikói piacra lépést.
