Design & Interior
A következő generációs Toyota C-HR sokkal merészebb lesz, mint a jelenlegi modell. A dizájnt a Toyota C-HR prológja ihlette, amely koncepció ugyanott jött létre, mint a jelenlegi C-HR ED2, a Toyota dél-franciaországi európai formatervezési központja.
A közelmúltban készült kémfelvételek azt mutatják, hogy a vadonatúj C-HR szépen megformált motorháztetővel, elegáns LED-es fényszórókkal és agresszív stílusú első lökhárítóval rendelkezik. A tesztöszvér számos tervezési hasonlóságot mutat a C-HR Prologue Concepttel – nevezetesen az általános sziluettje, az osztott tetőre szerelt légterelő stílusa, a hátsó LED-es fénysáv, valamint a C-oszloptól az alsóig tartó sajátos karaktervonal. a hátsó ajtók egy része.
A koncepció kialakítása és a legújabb prototípusok alapján elkészítettük a sorozatgyártású jármű illusztrációját (az alábbi képen). Az idén bemutatótermekbe kerülő következő generációs Toyota C-HR kompaktnak, ugyanakkor agresszívnek és magabiztosnak tűnik.
A Toyotának a következő generációs C-HR-t kontrasztos, kéttónusú színekben, valamint fekete karosszériaburkolattal kell kínálnia a kemény SUV-szerű megjelenés érdekében. A képen a TopElectricSUV képe látható a kompakt SUV-ról.
A tetején zárt, sima felületű homorú orr, alul mélyen behelyezett hűtőrács és vékony, C-alakú LED-es fényszórók a következő generációs C-HR Toyota új jellegzetes, kalapácsfejű cápa arculatát kölcsönözhetik. A Toyota jelvényt magasabb helyre helyeztük, közvetlenül a motorháztető zárt vonala alá.
Oldalt az üvegház szögletesebb és nagyobb. A hátsó utasok számára előnyös a nagyobb hátsó ablakok és a hagyományos ajtókilincsek. Ráadásul a nagyobb hátsó ablakok karcsúbb C-oszlopokhoz vezetnek, ami jobb kilátást jelent a vezető számára tolatáskor.
Nem sok kép részletezi a következő generációs C-HR belsejét. Ennek ellenére a fent említett kémfelvételek egy méretes, táblagépszerű középső képernyőt mutatnak, amely nagy felbontású egységnek kell lennie vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto csatlakozással.
Műszaki adatok
Az ismerős TNGA platformon (GA-C változat) alapuló 2023-as Toyota C-HR állítólag hosszabb, mint a jelenlegi autó. Állítólag 4500 mm hosszú, 1800 mm széles és 1570 mm magas, tengelytávja pedig 2700 mm. Referenciaként a jelenlegi modell hossza 172,6 hüvelyk, szélessége 70,7 hüvelyk, magassága (tetősínekkel együtt) 61,6 hüvelyk, tengelytávja pedig 103,9 hüvelyk.
A Toyota megerősítette, hogy a következő generációs C-HR-t Európában kizárólag hibrid és konnektorról tölthető hibrid változatokban fogja kínálni, utóbbiak helyben összeszerelt akkumulátorokat tartalmaznak. A 2023-as C-HR Hybrid a jelenlegi modellhez hasonlóan állítólag 1.{6}} és 2.0-literes hajtáslánccal fog megjelenni. Sőt, a hírek szerint a következő generációs hibrid modell AWD hajtáslánc-elrendezéssel érkezik majd.
