Sajtóértesülések szerint az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) május 20-án bejelentette, hogy vizsgálatot indított az Egyesült Államokban eladott körülbelül 51 500 Volkswagen elektromos járművel kapcsolatban, mivel aggodalomra ad okot, hogy az ajtók hirtelen kinyílhatnak, miközben a jármű mozgásban van. .
Az NHTSA kijelentette, hogy 12 panasz érkezett hozzá a Volkswagen által 2021 és 2023 között gyártott ID.4 elektromos SUV-okkal kapcsolatban. Egyes fogyasztók vezetés közben szaggatott ajtónyitásokról számoltak be, amelyeket nem lehetett ésszerűen észlelni. Az ügynökséghez azonban nem érkezett jelentés a témával kapcsolatos sérülésekről vagy halálesetekről.
Az ügynökség megjegyezte, hogy a Volkswagen korábban visszahívta a kapcsolódó járműveket, az utolsó visszahívás az ajtók vízszivárgásával kapcsolatos problémákra vonatkozott. Az NHTSA megvizsgálja a Volkswagen korábbi visszahívásának hatékonyságát, hogy felmérje a korrekciós intézkedések megfelelőségét. A visszahívási vizsgálatok a biztonsági vizsgálatok részét képezik, amelyek során az NHTSA értékeli a visszahívási jogorvoslatok hatékonyságát és terjedelmét, valamint egyéb biztonsági kérdéseket. Ez nem egy szokásos lépés a tipikus visszahívási folyamatban.
Az NHTSA vizsgálatainak többsége egy előzetes felméréssel kezdődik, amelynek során az ügynökség mérnökei információkat kérnek az autógyártóktól, beleértve a panaszokra, sérülésekre és garanciális igényekre vonatkozó adatokat. Az autógyártók is elmondhatják véleményüket a hibákról, és maguk kezdeményezhetik a visszahívást.
Az értékelést követően az NHTSA vagy lezárhatja a vizsgálatot, vagy továbbléphet a következő szakaszba. Ha biztonsággal kapcsolatos hibákat észlelnek, az ügynökség „visszahívási kérelmet” küldhet az autógyártónak.
