Sajtóértesülések szerint a források erre utalnakStephen Ma, a japán Nissan autógyártó pénzügyi igazgatója (CFO) távozik posztjáról. Továbbra sem világos, hogy lefokozzák-e, vagy teljesen elhagyják a céget. Ez egy újabb vezetői megrázkódtatást jelent a Nissan számára egy kihívásokkal teli időszakban.
Stephen Ma 1996-ban csatlakozott a Nissan-hoz Észak-Amerikában, és pénzügyi vezető szerepet töltött be a vállalat kínai és japán piacain. 2019 decemberében előléptették pénzügyi igazgatóvá.
Ma előtt a Nissan operatív igazgatójaAshwani Gupta17 hónapja távozott, távozikMakoto Uchida, a vezérigazgató, mint a vállalat felső vezetői csapatának egyetlen megmaradt tagja. Ez rávilágít arra, hogy a Nissan folyamatosan küzd a vezetés instabilitásával.
Stephen Ma és a Nissan szóvivője sem volt hajlandó kommentálni a jelentéseket.
A Nissan jelentős kihívásokkal néz szembe az elavult termékkínálat, az értékesítési ösztönzők megnövekedett kiadásai és a hibrid modellek hiánya miatt az észak-amerikai piacon. Ezek a problémák munkahely- és termeléscsökkentéshez vezettek. A múlt hónapban a Nissan bejelentette, hogy csökkenti9,000 állás világszerteés csökkenti a termelési kapacitást20%.
Jelenleg a Nissan előrejelzése szerint a70%-os esésa nettó üzemi eredményben a 2024-es pénzügyi évben (2024 áprilisától 2025 márciusáig),150 milliárd jen(hozzávetőlegesen1 milliárd dollár).
A Nissan piaci értéke is jelentősen csökkent, kb1,5 billió ¥ma. Ez egy éles zuhanás a közeli csúcshoz képest6 billió ¥Piaci kapitalizációja alapján a Nissan immár az ötödik legnagyobb autógyártó Japánban, lemaradvaToyota, Honda, Suzuki, ésSubaru.
