Szeptember 30-án a Stellantis közleményben jelentette be, hogy csökkentette 2024-re vonatkozó pénzügyi várakozásait a globális autóeladások lassulása és a kínai elektromos járműgyártók részéről megnövekedett verseny miatt.
Stellantis kijelentette: "Az autóiparban a versenyhelyzet felerősödött a globális járműkínálat növekedése és a kínai autógyártók által támasztott fokozott verseny miatt."
A vállalat most arra számít, hogy a 2024-es korrigált működési haszonkulcs 5,5% és 7,0% között lesz, mint a "kétszámjegyű haszonkulcs" korábbi várakozása. A haszonkulcsok csökkenése nagyrészt az Észak-Amerikában végrehajtott szerkezetátalakítási intézkedéseknek, valamint a világ legtöbb régiójában várhatóan alacsonyabb eladásoknak tudható be az idei év második felében.
A Stellantis ugyanakkor jelezte, hogy a 2024-es év egészére várható szabad cash flow "negatív 5 milliárd euró és negatív 10 milliárd euró között lesz", ellentétben a pozitív cash flow korábbi előrejelzéseivel. Ez elsősorban a társaság korrigált működési eredményhányadának jelentős csökkenését és az idei év második felében várható üzemi tőke átmeneti növekedését tükrözi.
A Stellantis arra is rámutatott, hogy ez a profitfigyelmeztetés azt a döntését tükrözi, hogy "jelentősen növeli az észak-amerikai teljesítményproblémák orvoslására irányuló intézkedéseket". A vállalat felgyorsította a készletszint normalizálásának terveit az Egyesült Államokban, és a kereskedői készletet 2024 végéig legfeljebb 330,{1}} egységre kívánja csökkenteni a korábban, 2025 első negyedévére kitűzött célhoz képest.
Az egyesült államokbeli készletszintek csökkentése érdekében a Stellantis azt tervezi, hogy 2024 második felében több mint 200,{1}} egységgel csökkenti az észak-amerikai szállítást (a korábbi 100,000 egységgel szemben). Ezenkívül a Stellantis növelni fogja az ösztönzőket mind a 2024-es modellek, mind a régebbi járművek esetében, és intézkedéseket hajt végre a költségek és a termelési kapacitás kiigazítására a termelékenység növelése érdekében.
Alig néhány napja a Volkswagen-csoport három hónapon belül másodszor csökkentette 2024-re vonatkozó pénzügyi kilátásait, most pedig a Stellantis profitfigyelmeztetést adott ki, ami további nyomást gyakorolhat az EU-ra, miközben véglegesíti a kínai elektromos hálózatokra kivetett vámok kivetését. járművek.
