A Reuters értesülései szerint november 8-án a Stellantis autógyár bejelentette, hogy a detroiti autóalkatrész-gyár 400 dolgozóját határozatlan időre elbocsátják, mivel a vállalat azon dolgozik, hogy csökkentse észak-amerikai tevékenysége költségeit.
A Stellantis közleményében megjegyezte: "Idén a vállalat átalakuláson megy keresztül, és az egyesült államokbeli tevékenységeinek átszervezésére összpontosít, hogy 2025-ben erős kezdést biztosítson."
A Stellantis éppen november 6-án jelentette be, hogy a Jeep Gladiator gyártásáért felelős Toledóban, Ohio államban lévő üzemében mintegy 1100 dolgozót bocsát el, a hatékonyság javítása és az észak-amerikai készletek csökkentése érdekében. Még augusztusban, a Ram 1500 Classic modell leállítása miatt, a Stellantis határozatlan időre szóló elbocsátásokat jelentett be a warreni teherautó-összeszerelő üzemben, amely akár 2450 dolgozót érint. Idén eddig 41% körüli mértékben esett a Stellantis részvénye.
Miközben a Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares azon dolgozik, hogy megfordítsa a vállalat csökkenő eladásait és nyereségét az Egyesült Államokban, a költségcsökkentési intézkedések egyre fontosabbá váltak. Tavares nemrégiben átalakította a Stellantis vezetői csapatát is, bár Stellantis bejelentette, hogy szerződése 2026 elején lejártával visszavonul.
Míg a Stellantis önkéntes kivásárlások révén csökkentette a fizetést, addig az UAW tagjainak elbocsátása felhívta az amerikai politikusok figyelmét. A hónap elején Donald Trump megválasztott amerikai elnök kijelentette, hogy ha a Stellantis úgy dönt, hogy munkahelyeket helyez át az Egyesült Államokból Mexikóba, akkor 100%-os vámot vet ki a Stellantis járműveire.
Az UAW közleményében megjegyezte: "Tagáink készek terepjárókat építeni, de a vezetőség félrelépései akadályozták őket. Készek vagyunk minden szükséges eszközzel visszavágni."
Shawn Fain, az UAW elnöke országos sztrájkkal fenyegetőzött a Stellantis gyárakban, arra hivatkozva, hogy az autógyártó nem tartotta be a szakszervezettel kötött tavalyi megállapodásban vállalt kötelezettségeit, és egyes helyi UAW-csoportok már megszavazták a sztrájkot. A múlt hónapban az Egyesült Államok Kongresszusának közel 80 tagja sürgette a Stellantist, hogy tartsa be befektetési kötelezettségeit, miközben a Stellantis fenntartja, hogy betartotta a szerződéses feltételeket.
