A Financial Times szerint egy akkumulátor-anyaggyártó figyelmeztetést adott ki, amelyben kijelenti, hogy az Egyesült Államok által nyújtott tisztaenergia-támogatások arra késztetik egyes vállalatokat, hogy jobban összpontosítsanak az amerikai piacra, ami jelentős késésekhez vezet az európai vállalatoknál az elektromos járművek akkumulátor-ellátási láncainak független létrehozásában. Kínáé.
Chris Burns, a Tesla egykori mérnöke és a Novonix, egy ausztrál akkumulátorgyártó vezetője rámutatott, hogy az Egyesült Államok "inflációcsökkentési törvénye" arra készteti a gyártókat, hogy eltávolodjanak Európától.
A Novonix kulcsfontosságú akkumulátor-alkatrészeket gyárt az elektromos járművek átállásához, különösen a grafitot, és az amerikai "inflációcsökkentési törvény" által biztosított ösztönzők miatt a vállalat az Egyesült Államok piacára kíván összpontosítani, ahol az EU és az Egyesült Királyság nem tudott hasonló ösztönzőket biztosítani. .
"Fontolóra vettük az európai terjeszkedést, de a finanszírozás vált a legnagyobb kihívássá" - mondta Burns. "Jelenleg a tennessee-i Riverside-i gyár leszállításán (grafitgyártás céljából) és a következő gyár beindításán helyezkedünk el Észak-Amerikában. Ez 2030 végéig elfoglal minket."
Burns megjegyzései rávilágítanak egy problémára: támogatások nélkül Európának továbbra is kihívásokkal kell szembenéznie a kínai akkumulátor-ellátási láncból való kiszakadásban. Jelenleg Kína a világ vezető grafit- és akkumulátor-alapanyag-szállítója.
A Benchmark Mineral Intelligence adatai azt mutatják, hogy ez a kihívás különösen ijesztő a grafitból készült akkumulátor-anód alkatrészek esetében, mivel Kína az ellátási lánc ezen részének 75%-át ellenőrzi. Ezenkívül Kína októberben megerősítette a grafit exportjának ellenőrzését.
Ahogy az Egyesült Államok szigorúbb szabályozást fogad el, amely korlátozza a kínai gyártók tevékenységét az amerikai piacon, egyre több kínai gyártó terjeszkedik Európába és a közeli régiókba. Például az akkumulátoranyagokat gyártó Shanghai Putailai New Energy Technology Co., Ltd. májusban bejelentette, hogy 1,3 milliárd dollárt fektet be egy svédországi gyárépítésbe, versenytársa, a Ningbo Shanshan pedig hasonló beruházást fontolgat Finnországban. Az SRG Mining kanadai akkumulátoranyag-csoport a kínai C-One céggel együttműködve egy 300-500 millió dollárba kerülő gyár építését is tervezi Marokkóban, az Egyesült Államok és az európai piacok kiszolgálására.
A Novonix azt tervezi, hogy évente 20,{1}} tonna grafitot állít elő a tennessee-i Riverside gyárban, majd tovább bővíti észak-amerikai termelési kapacitását évi 150,000 tonnára.
A Novonix befektetői közé tartozik a dél-koreai akkumulátorgyártó LG Energy Solutions és a Phillips 66 amerikai finomítócsoport, amely az egyesült királyságbeli Humber-i finomító grafitgyártásához szükséges, nem kínai gyártású kokszot szállítja.
"Fontolóra vettük a Humber beszerzését, hogy Európára és az Egyesült Királyságra terjesszük ki a terveket, de ezekre a tervekre a jövőben sor kerül" - mondta Burns. Emellett a Novonix 2025 után megkezdheti egy európai gyár tervezését, attól függően, hogy az autógyártók és az akkumulátorgyártók vállalják-e a jövőbeni termékek megvásárlását.
